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      首頁

      藍藍設計HMI界面設計文章分享之二

      周周

      人機交互系統輸出信息是有益的或者讓人分心的,要有一條明確的分界線。

        Business Insider旗下研究機構BI Intelligence最近做出評估預測,到2020年全球范圍內銷售的9200萬輛汽車將使用與互聯網連接的硬件設備。想象一下數以千萬計的車輛應用系統每時每刻都在進行數據輸入輸出,將帶來怎樣的用戶交互體驗。共享數據的輔助下,行車安全性可以得到大幅度提升,提前的線路規劃策略也能夠降低燃油消耗量。系統是如何判斷哪些數據對駕駛者或者車載系統本身有所幫助,那些相關性不大的數據是否會讓行車駕駛更復雜、更麻煩、更危險?

      未來汽車HMI界面設計的「四個貼士」

      藍藍設計HMI界面設計文章分享之一

      周周

      汽車HMI設計,目的在于增強用戶的駕駛樂趣或駕駛過程中的操作體驗 ,但車用HMI更注重安全性,也需要開源發展生態。

      人機交互(Human–Machine Interaction,簡稱HMI),是一門研究系統與用戶之間的交互關系的學問。系統可以是各種各樣的機器,也可以是計算機化的系統和軟件。所以應用于汽車的HMI可以實現人與車之間的對話功能。車主可通過該系統,輕松把握車輛狀態信息、定速巡航設置、藍牙免提設置、空調及音響的設置。

      全球化設計系列!如何為不同文化而設計?

      周周

      全球化并不是一個新話題,而是一個老難題。

      各大公司都想做全球化,但全球化怎么做卻難倒了大家。不止是商業策略,即便是純設計這塊都是有待摸索。阿里國際 UED 這些年在為進行設計的過程中不斷的進行國際化設計的探索,今天我們將和大家來分享一下這個主題的第一篇,為不同文化而設計。

      認識全球化:

      在開始之前我們先來聊聊「全球化」這個概念,我們一般將它分為「國際化」和「本地化」兩個方向。

      國際化 簡稱「I18n」,是一種趨同的設計方式,通過一種方案去滿足不同國家的需求。比如下圖(左)的 Amazon 在新增收貨地址時的國際化方案是無論哪個國家都只給個長框,讓用戶自行填寫。

      從事用研6年后,我總結了這四個最重要的技能

      周周

      多畢業生對在互聯網企業做用研(一種崗位:用戶研究員;一種工作內容:研究用戶)非常感興趣,但是又不知道從何開始,到底怎樣做好一個用研,怎樣具備做用研的能力?在互聯網從事用研工作近 6 年,談談我對用研技能的看法,以及建議應該準備什么樣的能力會更加受到互聯網企業的青睞。

      一. 思路的準備:

      1. 以體驗為中心:雖然現在的互聯網企業已不再簡單的提以用戶體驗為中心的口號,轉而更多的實踐,但這點的中心思想不會發生改變。真正的思路的準備是時時刻刻想著對用戶的價值,這里的用戶包括外部消費者、商家,你直接面對的客戶,也包括內部的合作方,也就是阿里巴巴踐行的「客戶第一」。

      2. 從學習到貢獻的思路準備。

      強化用戶體驗!3個方法有效提升用戶的控制感

      周周

      網易UEDC – 魏永振:用戶體驗的概念一路成長壯大,系統性概述的書籍和理念層出不窮,可執行落地的方法技巧隨著技術的進步在不斷變換。然而無論概念、環境如何變換,都是讓產品通過媒介與人建立關系。所以其研究人性、塑造人類行為的目的卻一直未變。本文從人對控制感的喜好出發,通過一些方法來保護用戶的控制感或利用控制錯覺給用戶一些虛擬的控制感,­­­­來保護用戶體驗或強化用戶體驗。

      1. 以塑造行為為目的的交互設計

      無論商業產品以什么形態呈現在我們面前,其核心的一個目的就是:“希望潛在用戶,作出有利于其本身的行為”。舉個通俗的例子:“超市”。

      今年都在學!聊聊有關服務設計的10種工具(方法+案例)

      周周

      1. 服務途徑

      顧客流程圖(服務路徑)

      服務路徑圖是一個有導向性的圖表,用以通過展現在不同的接觸點上,描述用戶和服務的相互關系。

      這種交互關系在經典的服務藍圖里一步步的被描述出來,但著重強調一些點,例如信息的不穩定性和具體設備的加入。

      服務路徑標注游戲:

      怎樣借助故事板做好用戶體驗設計?

      周周

      在做用戶體驗設計的時候,研討會和用戶訪談是用研中最常用的兩種手段,隨后,將用戶研究的結果合成為用戶故事和用戶流程,在這個基礎上,我們可以構建合理的解決方案,然后將線框圖、原型和設計結果傳達給整個設計團隊。換句話來說,所有的研究、設計和方案都是基于真實的用戶,也就是我們定位為“目標用戶”的人群,基于他們的表現、反映和反饋。為了讓產品更優秀,我們必須明白產品的運作機制,了解用戶都是怎么想的,而故事板,則是這一切的關鍵。

      今天的文章當中,將著重介紹故事板,以及它是如何解決用戶體驗問題的。

      單手操作不方便?來看這兩個新穎的交互方式是怎么做的!

      周周

      編者按:當手機屏幕越來越大時,該如何保持單手操作的便攜性?今天這篇文章提到了兩個新的交互方式,值得一看,說不定有啟發喲。

      大屏手機有很多優勢,大屏手機的趨勢未來還會持續下去。但大屏也不是什么都好,更大的顯示屏幕并沒有承載更多的內容。實際尺寸和功能多少對于高、低分辨率顯示是相同的。Steven Hoober 2013年的手機設備研究報告發現:49%的用戶通過單手持機操作,36%的用戶一手拿著手機一手操作,另有15%的用戶雙手持機操作。

      2017年,并未有太多改變,單手拇指觸控操作正在成為常態。首先,這樣的操作比較方便;其次,同時使用雙手并不總是太方便。但這里就有一個障礙:單手持握使用限制了你拇指能夠觸控的區域范圍。

      進階好文!如何把那么多經典的設計模型用起來?

      周周

      DDC- 李佳:我們接受到的設計教育、看過的書籍或是關注過的公眾號里流傳著各式各樣的關于設計流程的經典模型,比如Design Thinking Process,比如用戶體驗五要素,比如馬斯洛需求層次理論,我們在感嘆這些設計理論知識體系的如此經典和縝密的時候,有沒有想過它們到底對實際的設計有多少的指導意義?有些經典的框架早在上個世紀就已經提出來,對于今天的設計現狀是否仍然適用?我們有沒有屬于自己的關于設計流程的模型?

      下面進入譯文:

      這不是一篇講純理論和條條框框的文章,我想要為設計師、創意思想家甚至是項目管理者提供一套規范化的框架,用以安排構建、組織運行或管理設計挑戰或項目,我希望它真的能夠指導你的設計實踐。這套框架我暫且叫它:雙鉆石模型改進版,之所以叫“改進版”是因為它是在原始版的雙鉆石模型的基礎上修改而成。

      如何獲取設計靈感?你沒理解它真正的含義!

      周周

      前陣子有不少人反饋:呆總,我平時看了不少圖,但是做項目的時候沒辦法用上,怎么辦呀?

      這類問題我一般只會用一句話回答:看得多沒用的,要多想多做。(雖然是至理名言)

      但是我覺得這樣回答太敷衍了,所以寫了這篇文章來告訴大家如何在工作中復用自己找到的好圖,以及平時要怎么去做,即所謂的“如何在工作中找到設計靈感”。

      相信很多人在日常的工作中都會為尋找設計靈感而犯愁,想通過查看更多更好案例總結出最好的方案將公司的項目做得出彩,然而?無從下手。

      我自己也是,平常會去刷 Pinterest、花瓣、Dribbble、Behance 等平臺,將好的創意和設計方案保存下來以備日后用。但是,很少人能真正理解這些保存的圖片或素材,大部分人僅僅是覺得好看,然后就存了,而沒有去分析當中真正的含義。

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