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      首頁

      手機QQ,是如何做注冊流程的?

      用心設計

      QQ作為一個連接人、內容與生活的社交平臺,其注冊帳號將是我們產品中非常重要的一環。基于Mobile端與Pc端的區別,我們在手機版QQ的設計上要求更輕、更快、更便捷的給用戶下發QQ號。目前手機版QQ的用戶量覆蓋率已達8億以上,所以現有新QQ號的注冊情況多為已有號碼登錄情況下的小號注冊。所以如何幫助用戶快速注冊新QQ號,并且使用戶在流程中獲得良好的用戶體驗就是我們思考的問題。

      手機QQ,是如何做注冊流程的?

      實戰案例!滴滴試駕商業B端App 項目設計經驗總結

      濤濤

      交互篇

      什么是滴滴試駕商業B端平臺App

      商業B端平臺app是滴滴出行旗下試駕針對廠商內部開發的一款app,通過進入試駕B端,廠商能夠快速的獲取相關數據。app內有滴滴試駕在c端的基本數據和畫像分析。合作廠商還可以查詢具體與試駕合作項目的基本情況、畫像分析、車輛情況等數據。

      簡單的來說就是從滴滴試駕c端提取數據到B端以供廠商查尋。

      從四大維度,全方位剖析APP應該如何設計好「分享功能」

      濤濤

      為了借助社交產品的流量,讓用戶主動分享APP中的內容到社交平臺來達到拉新和促活的目的,市場上絕大多數APP都有第三方分享的功能,它是內容分發的最有效途徑,并且大大降低了企業的營銷成本。

      作為用戶和產品之間的橋梁,社交分享在產品的發展過程中扮演了重要的角色。尤其是剛上線的產品,很難通過產品的內部體系來實現快速的用戶增長,所以會更加依賴于分享來達到廣泛的傳播,獲取目標用戶。

      在常用的社交分享組件中,微信(微信好友和朋友圈)、微博、QQ(QQ好友和QQ空間)是三大主要平臺,而其中微信憑借高達9.38億的月活躍用戶以及高達29%的日均手機應用使用率,成為各款APP選擇最多、排位最靠前的分享途徑。即便同樣是騰訊系下的QQ,也在QQ空間中加入了分享到微信好友和朋友圈的功能。

      用戶分享內容到社交媒體或好友,不應該是一種粗暴的強制行為。我們應該在保證產品本身內容有吸引力的核心前提下,仔細揣摩用戶心理,結合產品本身的特色,在不同情境下提供給用戶最合適的分享平臺及方式,讓用戶分享成為一種水到渠成的自然行為,甚至在某些時候還能給用戶帶來一些小的驚喜就更棒了。

      下面我們會從不同維度來分析一下APP的社交分享功能設計,看看這里面有哪些值得探討之處。

      進階高級!幫你做能落地的界面之Tab的小短線

      濤濤

      每一個選項都是一個tab ,tab 的形式千千萬,但今天只講這種選中后下面帶橫線的。(我們給這個橫線起個名字叫做小短線吧,下文都這么叫了哈!)

      今天的大綱如下:

      • tab是用來干嘛的
      • tab 的分類
      • 幾種常見的小短線
      • 小短線的注意事項一
      • 小短線的注意事項二

      漂亮還不夠!讓你APP的粘度更高的游戲化設計策略

      濤濤

      隨著APP設計的逐步成熟,游戲化設計成了這幾年圈內的流行語。不過,和普通的AP設計的思路不同,游戲化設計并非這個領域內的原生設計,它是將游戲應用中的設計思路,移植到普通的APP的設計當中來,對于許多“傳統”的APP產品設計師而言,游戲化設計無疑是舶來品。

      今天的文章中,我們將會基于目前的主流設計來探討APP的游戲化設計思路和五個基本原則。

      超多干貨!什么樣的空狀態設計才能留住用戶?

      周周

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      空狀態,或稱零數據狀態,很多時候不太招設計師的待見。我們基本都是在主要流程界面的設計工作完成之后才會回過頭來考慮完善一下,因為從表現上來看,空狀態給人的感覺就是臨時性的,有些微不足道。不要被空狀態的名字所迷惑,實際上,這個狀態在引導性、愉悅性和保留用戶等方面的潛質對于產品體驗在細節當中的成敗有著不可忽視的作用。

      藍藍設計HMI界面設計文章分享之二

      周周

      人機交互系統輸出信息是有益的或者讓人分心的,要有一條明確的分界線。

        Business Insider旗下研究機構BI Intelligence最近做出評估預測,到2020年全球范圍內銷售的9200萬輛汽車將使用與互聯網連接的硬件設備。想象一下數以千萬計的車輛應用系統每時每刻都在進行數據輸入輸出,將帶來怎樣的用戶交互體驗。共享數據的輔助下,行車安全性可以得到大幅度提升,提前的線路規劃策略也能夠降低燃油消耗量。系統是如何判斷哪些數據對駕駛者或者車載系統本身有所幫助,那些相關性不大的數據是否會讓行車駕駛更復雜、更麻煩、更危險?

      未來汽車HMI界面設計的「四個貼士」

      藍藍設計HMI界面設計文章分享之一

      周周

      汽車HMI設計,目的在于增強用戶的駕駛樂趣或駕駛過程中的操作體驗 ,但車用HMI更注重安全性,也需要開源發展生態。

      人機交互(Human–Machine Interaction,簡稱HMI),是一門研究系統與用戶之間的交互關系的學問。系統可以是各種各樣的機器,也可以是計算機化的系統和軟件。所以應用于汽車的HMI可以實現人與車之間的對話功能。車主可通過該系統,輕松把握車輛狀態信息、定速巡航設置、藍牙免提設置、空調及音響的設置。

      相冊類產品的分析和思考

      用心設計

      隨著人們手機拍照成為一種習慣,每天都會產生一波又一波新的照片。在手機內存有限的情況下,相信很多同學都會選擇將自己照片存放在云相冊或者網盤上,來節省手機內存的同時,方便管理備份自己的照片。

      相冊類產品的分析和思考

      如何做好登錄頁面的用戶體驗?

      用心設計

      登錄是99%以上產品都會做的基本功能,那么移動端的登錄也有那些坑可以繞過?

      標簽:靈感、用戶界面設計,網頁和移動端設計

      如何做好登錄頁面的用戶體驗?

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