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記得之前寫過關于標簽導航如何設計的一篇文章，大體上的介紹了幾種類型，這周正好遇到一個關于標簽導航的問題：產品經理要求在底部的導航中由原來的五個主功能增加至六個，交互設計師如何說服產品打消這個念頭？本周就這個問題我詳細說下當中的幾個要點以及延伸出來的幾個問題。

不要打破標簽導航的架構

之前說過：在項目研發階段，我們應該關注產品的主要功能，不應該偏離方向，為了其他輔助功能去改變產品的主要格局。為什么呢？

在用戶使用這款產品的過程中，他們一定是為了達到某種目的或完成某項任務而去使用它，這說明產品一定擁有解決目標用戶問題的功能。

那么一個產品會有 5 個核心功能么？答案是否定的。無論是多好的產品都一定只有一個核心功能，而其他功能一定是子功能或輔助功能，它的存在與否不影響產品核心功能的價值。如購物 App，加入游戲功能。

包括微信、支付寶等等，即使支付寶有這么多功能，甚至于慢慢開始引導用戶進行社交，但是更多人用它只是進行第三方的支付手段。假如有一天話費充值成了他們主要的盈利手段，那么我相信他們也不會把話費充值這個功能單獨列入標簽導航中。

說到這里好像還是沒進入深層次的探討，為什么突出核心功能又不能把它列入標簽導航中呢？

這個問題應該從標簽導航本身出發。標簽導航是產品的主要框架，一款產品的架構分布基本都是由標簽導航來組織，讓用戶了解這款產品的主要功能。而現在更多的功能是由標簽導航配合其他導航來完成，如用列表導航來做分支(之前另一篇文章也提到過)，這樣一旦子功能過多，就很好的可以用列表導航做分布，不影響標簽導航，從而也就不影響產品的主要框架。

這段話的意思已經說明：目前社會的產品設計，標簽導航已經不適用于展示單個功能，而是多個功能的合集。舉個例子:

看到美團的功能，下方由：“首頁”、“商家”、“我的”，三個標簽組成。點擊“首頁”的“美食”功能，進入頁面，大家看到了什么？底部導航消失了。由此更說明我的觀點，標簽導航的標簽只是某些功能的合集。

所以只要不改變標簽導航，而只是改變了功能的位置，那么用戶也可以很快的找到它需要的功能。

當然你也許會說：“標簽導航也能放單獨的功能啊?！蔽遗e這個例子不是說所有產品都是這么做的，只是告訴大家，目前 App 發展到這個階段，不說國內外，就國內來說，用戶已經形成了一種對某種類別的 App 的定視。打破這種規格只會讓用戶在對產品的理解上產生偏差。如在美團底部加入個目前很火的“直播功能”，那么用戶該如何理解這款產品？到底它是想做團購呢，還是想做直播呢？

如果是用直播促進團購，那…想想網絡購物的核心理念是什么吧，這里我就不展開說了。

如果這個功能真的很“紅”呢？

有人可能會說:“按照你的觀點，標簽導航就要從始至終都不去改變嗎？”不是的。

從戰略層來說，我們一開始就應該定好產品主要的框架，而如果后期需要改動，應該在盡量不打擾用戶的情況下去做調整，即使有一定的打擾，只要把握核心功能及用戶目標，那么用戶也會給予一定的理解與相應的支持。

但是，如果一個功能改變了產品的格局，那就會出現問題。

繼續上面的例子，直播功能。大家都知道現在直播很火，各種直播App層出不窮。如果我的產品適合加入這個功能，那應該把它列入標簽導航中么？如果是我，我不會同意。

首先，加入它會打破格局，這個就不說了，因為第一個觀點已經詳細描述過。

還有一點是：因為這樣不僅會讓產品的核心用戶失去方向感，還會導致這個功能退出標簽導航時，流失另一部分對這個功能感興趣的用戶，長期來說，是存在弊端的。

那么第二個觀點來了：即使再“紅”的功能，也不要把它列入標簽導航的那一欄，除非你的產品層級本來就淺，而且它是產品的核心功能，主流用戶也是為它而來的。

再舉個例子：

大家都用過唱吧，唱吧的功能就是用來唱歌和聽別人唱歌(我個人理解)。所以來用唱歌的用戶目的就很明顯了，無非就是這兩種。想要留住用戶，不是增加輔助功能，而是提高核心功能的用戶體驗度。

唱吧的層級很明確，標簽導航的所有功能都不是子功能的合集，其本身就是一個功能，但是往細了說，它也是一種合集，因為“唱歌”里面還是分“點歌臺”、“已點歌曲、“本地錄音”的。不過這里我不是想說這個。

而是如果把唱歌和聊天合并為一個“我的”，那明顯是降低了體驗度。再加入一個“購物”功能，也許這個月用戶訪問量會上來，只是也許，但是原來喜歡唱歌的那群用戶，訪問量必定會下降。

所以：不要為了增加其他功能打破產品格局而降低產品本身的用戶體驗。如果以后有其他更火的功能呢？

如何說服其他人？

當有人提出為什么不能在標簽導航中加入子功能的時候，用以上描述的幾個觀點來說服對方是不夠的。因為在別人的心里，都有自己的評判依據，他們的心里都有一把自己的秤。如果產品經理是老板呢？難道你也拒絕他？那怎么辦呢？

所以…金句來了，一定要記好：我們做交互從來不保證有什么東西是一定對或一定錯的，因為即使數據也不是萬能的。即使我說的這些觀點也不是 100% 正確，因為即使是“科學”也不能保證是 100% 正確的。你要做的不是去說服對方不要這么做，而是拿出你的依據來告訴他們為什么不能這么做，再應該是由他們來說服你如何去做！

假如他們提出的觀點和拿出依據是推翻了你說的那些所謂的標準，那又何嘗不能試一試呢？

我從來不參與撕逼戰，即使是學術上的，因為我相信沒幾個人說的是百分百正確的，即使是行業頂尖的大牛。所以我們要做一個既聽勸又穩重的人，在受到質疑時能拿出所持觀點的依據，持有一種主觀概率的態度去評審來自各方面的知識與見解，將其化為己用。這不就是古人說的賢達人士么，哈哈。就看你怎么理解了。

最后來個總結

今天的觀點一共是這 6 條：

1. 在項目研發階段，我們應該關注產品的主要功能，不應該偏離方向，為了其他輔助功能去改變產品的主要格局；

2. 目前社會的產品設計，標簽導航已經不適用于展示單個功能，而是多個功能的合集；

3. 即使再“紅”的功能，也不要把它列入標簽導航的那一欄，除非你的產品層級本來就淺，而且它是產品的核心功能，主流用戶也是為它而來的；

4. 想要留住用戶，不是增加輔助功能，而是提高核心功能的用戶體驗度；

5. 不要為了增加其他功能打破產品格局而降低產品本身的用戶體驗；

6. 我們的觀點應該隨著實際情況來做調整，而不是一成不變；

看起來好像很簡單，但是要做到卻很難，也很少有人能做到，我也還在摸索。

因為大部分人都是根據自己身邊觀察到的事實，也就是一個局部或特例作為整個整個世界來認知。要知道，即使科學家發布在專欄的科技成果，也不見得是正確的。

所以最后再說一次：我們的觀點應該隨著實際情況來做調整，而不是一成不變。

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