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    第9節車廂閱讀答案

    時間:2023-06-26 02:52:33 閱讀答案

    第9節車廂閱讀答案

      第9車廂是一篇課外閱讀課文。小編收集整理的第9節車廂閱讀答案,希望對大家有幫助!

    第9節車廂閱讀答案

      第9車廂

      【俄羅斯】

      米哈依爾.扎多爾諾夫

      我要坐15次列車從里加去列寧格勒。我來到了火車站,我買的是第2車廂的票。我走近列車一看,前三節車廂根本就沒有!最后,買了前三節車廂票的旅客一半被安排到了其他車廂,一半換了下一次列車。最后大家總算是一腔怒氣地到了列寧格勒。回到莫斯科后,余怒未消的我在《文學報》上發表了一篇諷刺小品。一個月后,我收到了一位基輔讀者的來信。信中說:“□□□□□□(此處刪去兩句話)我正好有事去基輔出差,就在一個傍晚去拜訪了寫信人。他果然真的沒讓我白跑一趟。”如果說我坐的那次列車是沒有前三節車廂的話,而這位讀者在基輔坐的那次列車竟然掛了兩節第9車廂。買了第9車廂票的乘客當然都坐進了前一節第9車廂,因為所有的正常人從小就知道,第8車廂后就是第9車廂,誰會想到第9車廂后還是第9車廂呢?列車開動后,后一節第9車廂的乘務員看著空無一人的車廂,莫名其妙,于是去找了列車長:“我的車廂里一個乘客也沒有!”可列車長說:“肯定是售票處又弄錯了!”列車長說完,馬上就通知了下一站賣第9車廂票。

      列車在下一站聽了3分鐘。買第9車廂票的人也都是一些思維正常的人,車一停穩,大家就順序跑到前一節第9車廂門口排隊上車。乘務員看著這么多乘客,驚慌失措的擋在車門口說:“我這兒只有兩個空鋪,去找列車長吧,在第1車廂,讓他把大家都安排到其他車廂去,跑快點,要不車就開了!”憤怒的乘客們拎著大包小包你追我趕的朝第1車廂跑去。列車長看著這么多遠遠跑來的乘客一頭霧水:“你們這是從哪兒來啊?”乘客們說:“從第9車廂來的……”“那個車廂早就滿了……”列車長此刻沒時間研究到底是怎么一回事,他需要馬上把這些乘客安排好。一陣忙碌之后,乘客們終于安頓好了,他松了一口氣發出了發命令。這時,后一節第9車廂的乘務員又來了,還是說:“我的車廂里一個乘客也沒有。”“怎么可能呢?”這次列車長認為這個乘務員肯定瘋了。于是,列車長決定和這個乘務員一起去車廂里看看,這才發現原來這趟列車有兩節第9車廂。列車長現在終于明白是怎么回事了,他長長地松了一口氣后,回到自己的包廂通知了下一站:“摘掉第9車廂!”

      當時已是半夜,負責摘車廂的人也是正常人,也會從一數到九。他們數到前一節第9車廂,就把它摘了下來,拖到了備用道上,然后重新組裝好列車就通知了列車長。列車長再一次松了口氣后發出了發車命令,然后回自己包廂睡覺。可后來后一節第9號車廂的乘務員又找來了, “我的車廂里還是一個乘客也沒有······”

      我不知道這次行車后列車長是不是瘋了,只是邊吸著煙邊想:“列車怎么聽這么長時間呀?”然后他往窗外望了一眼,這才發現前面后面的車廂都沒了蹤影。就更別說半天了,四周是一片大草原,光禿禿的,一輪圓月冷冷照在停著第9車廂的備用道上。他急忙叫醒了所有的乘客,大家連外衣都沒穿就從鋪位上跳了下來,猜測著到底發生了什么事,他們,到底在哦鋪到哪兒了。

      聽他講到這兒,我忍不住哈哈地笑出了聲來,結果講故事的人走了,我一點都不覺得這有什么好笑!我們第9車廂的這些旅客本事打算去保加利亞旅游的!”

      (本文有修改)

      1.小說開篇寫了“我”的一次乘車經歷,有什么作用?

      2.補寫第二段中“極度讀者”來信的內容。(不超過50字)

      3.故事的主體部分采用第幾人稱敘述?有什么效果?

      4.賞析畫線部分的景物描寫。

      5.第9車廂的故事帶給你哪些思考?請結合作品談談你的看法。

      答案:1、①用作鋪墊,引出主要故事。②強化(襯托)主要故事的敘述效果。③突出這類現象的普遍性。

      2、示例:您的遭遇與我和我妻子上次坐火車的遭遇比起來簡直不值一提。請您來一趟,肯定不會讓您白跑的。

      3、第三人稱敘述。①突破開篇以第一人稱寫“我”的所見所聞的局限,較為自由地展現事件過程、人物心理,以及不同地點發生的事情。②拉開了敘述者與故事之間的距離,更具有客觀性。

      4、①光禿禿的大草原、冷冷的圓月渲染了凄清、空曠、荒蕪的氛圍。

      ②烘托了人物的無助感

      ③以月之圓顯人物心情、事情結局之殘,與結尾點明的已成泡影的旅游構成了對照。

      5、示例:①疏于管理、不負責任的工作作風會給他人帶來麻煩和傷害。乘務員、列車長、摘車廂的人似乎都在糾正差錯,可差錯卻越變越大,個中原因正是工作作風的問題。

      ②判斷問題機械武斷,解決問題勿依賴慣性思維。錯掛兩節車廂造成的差錯之所以遲遲未能得到糾正,和列車長、摘車廂的人思想僵化、缺乏獨立思考精神是分不開的。


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