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    武漢長(zhǎng)江大橋作文

    時(shí)間:2022-12-14 15:35:15

    武漢長(zhǎng)江大橋作文400字(通用6篇)

      在日常學(xué)習(xí)、工作和生活中,大家對(duì)作文都再熟悉不過(guò)了吧,借助作文人們可以反映客觀事物、表達(dá)思想感情、傳遞知識(shí)信息。相信許多人會(huì)覺(jué)得作文很難寫(xiě)吧,以下是小編為大家收集的武漢長(zhǎng)江大橋作文400字(通用6篇),希望能夠幫助到大家。

    武漢長(zhǎng)江大橋作文400字(通用6篇)

      武漢長(zhǎng)江大橋作文1

      我的家鄉(xiāng)湖北省武漢市有一座聞名全國(guó)的橋—武漢長(zhǎng)江大橋,下面就來(lái)聽(tīng)聽(tīng)我的介紹吧。

      武漢大江大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽(yáng)龜山之間,是中國(guó)在萬(wàn)里長(zhǎng)江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋梁。全橋總長(zhǎng)1670米,下層為雙線鐵路橋,寬14.5米,兩列火車(chē)可同時(shí)對(duì)開(kāi),上層為公路橋,寬22.5米,大橋肩負(fù)著每分鐘60多輛汽車(chē)、每6分鐘一列火車(chē)通過(guò)的荷載。在橋面兩側(cè),是鑄有各種飛禽走獸的齊胸欄桿;大橋的`兩側(cè)是對(duì)稱的花板,有“孔雀開(kāi)屏”、“鯉魚(yú)戲蓮”、“喜鵲鬧梅”、“玉兔金桂”等,極具民族氣息。1957年,武漢長(zhǎng)江大橋建成,毛主席稱之為“一橋飛架南北,天塹變通途”,形象地描述了大橋的雄偉氣勢(shì)及其在我國(guó)南北交通方面發(fā)揮的重要作用。

      每當(dāng)華燈初上,夜幕降臨,大橋上燈火通明,車(chē)輛絡(luò)繹不絕,橋下的江水波光粼粼,形成了一幅美麗的風(fēng)景畫(huà)。

      武漢長(zhǎng)江大橋真美!歡迎你們?nèi)⒂^。

      武漢長(zhǎng)江大橋作文2

      今天,風(fēng)和日麗,陽(yáng)光明媚。我和爸爸,媽媽準(zhǔn)備去長(zhǎng)江大橋玩。我一路上都很興奮,因?yàn)榭梢越獯鹞液芟胫赖膬蓚(gè)問(wèn)題。那就是:從大橋上看下面的江是不是很恐怖,橋下面的紀(jì)念碑是否被亂畫(huà)過(guò)。

      到了長(zhǎng)江大橋,長(zhǎng)江大橋在陽(yáng)光下顯得十分雄偉,仿佛像一條長(zhǎng)長(zhǎng)的銀白色鋼鐵巨龍一樣。大橋分兩層,上面一層是公路,公路兩旁是綠色的'人行道。中間是寬闊的馬路。下面一層是鐵路。波濤滾滾的江水中,有8個(gè)巨大的橋墩把橋身托得穩(wěn)穩(wěn)的。往下看一點(diǎn)也不恐怖。再去解答第二個(gè)問(wèn)題了。下橋時(shí),我發(fā)現(xiàn)每段樓梯都有16個(gè)臺(tái)階。到了紀(jì)念碑,紀(jì)念碑上并沒(méi)有被畫(huà)亂,上面還清清楚楚的寫(xiě)著毛主席的題詞:“一橋飛架南北天塹變通途。”真是名不虛傳呀!

      武漢長(zhǎng)江大橋作文3

      長(zhǎng)江大橋是一座現(xiàn)代化的橋,它的造型新穎,氣魄宏偉,像一條巨龍橫臥在長(zhǎng)江上。

      長(zhǎng)江大橋的兩頭有很長(zhǎng)的引橋。走上環(huán)形引橋,右側(cè)是人行道,左側(cè)是車(chē)行道。在引橋的盡頭我看見(jiàn)閃閃發(fā)光的四個(gè)大字“長(zhǎng)江大橋”。由正南到北,兩側(cè)的欄桿都是用閃亮的`方剛大理石建造而成。人行道由方形水泥磚鋪成。路邊是一排路燈,燈柱高大筆直,托著三個(gè)正方形的玻璃燈。晚上燈火齊明,美麗的大橋像一條七色的彩帶飄在長(zhǎng)江上面。

      橋的那頭還有許多神話傳說(shuō)了,比如大禹治水,九頭鳥(niǎo)等。以前爸爸跟我說(shuō)過(guò),但沒(méi)有這上面說(shuō)得清楚。

      多么美麗而又雄偉的長(zhǎng)江大橋啊!這是我們武漢人的驕傲。歡迎你們到武漢來(lái)做客!

      武漢長(zhǎng)江大橋作文4

      武漢長(zhǎng)江大橋位于武漢市內(nèi),大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽(yáng)龜山之間,是我國(guó)在萬(wàn)里長(zhǎng)江上修建的第一座鐵路、公路兩橋。全橋總長(zhǎng)1670米,其中正橋1156米,北岸引橋303米,南岸引橋211米。從基底至公路橋面高80米,下層為鐵路橋,寬14.5米,兩列火車(chē)可同時(shí)對(duì)開(kāi)。上層為公路橋。寬約20米

      正橋的兩端建有民族風(fēng)格的橋頭堡,各高35米,從底層大廳至頂亭,共7層,有電動(dòng)升降梯供人上下。若從公路橋面參觀,眺望四周,整個(gè)武漢三鎮(zhèn)連成一體,使人心曠神怡,浮想聯(lián)翩,真是“一橋飛架南北,天塹變通途”。

      在橋面兩側(cè),是鑄有各種飛禽走獸的齊胸欄桿;大橋的兩側(cè)是對(duì)稱的花板,內(nèi)容多取材于我國(guó)的民間傳說(shuō)、神話故事等,有“孔雀開(kāi)屏”、“鯉魚(yú)戲蓮”、“喜鵲鬧梅”、“玉兔金桂”等,極具民族氣息;

      武漢長(zhǎng)江大橋凝聚著設(shè)計(jì)者匠心獨(dú)運(yùn)的機(jī)智和建設(shè)者們精湛的技藝。從晴川閣、龜山、大橋到蓮花湖、蛇山、黃鶴樓,綿亙連接,相得益彰,組成一片宏大連綿、美麗動(dòng)人的景點(diǎn)群。它不僅是長(zhǎng)江上一道亮麗的.風(fēng)景,而且也是一座歷史豐碑,在江城人們的生活中留下了不可磨滅的印象。

      武漢長(zhǎng)江大橋作文5

      “一橋飛架南北,天塹變通涂。”毛主席氣勢(shì)磅礴的詩(shī)句,描寫(xiě)的是屹立在武漢市龜蛇二山之間的、雄偉壯麗的武漢長(zhǎng)江大橋!長(zhǎng)江,自古以來(lái)就是人們難以逾越的天塹。三國(guó)時(shí),曹操的百萬(wàn)大軍被這道天塹阻隔而慘遭敗績(jī)。建國(guó)時(shí),全國(guó)最主要的鐵路大動(dòng)脈平漢線和奧漢線,只能一端在漢口,一端在武昌,隔江可望而不可及,在長(zhǎng)江上架設(shè)一座橋梁是我國(guó)人民多年的愿望。這愿望終于在1957年10月15日實(shí)現(xiàn)了,一道彩虹凌空飛跨大江——武漢長(zhǎng)江大橋勝利竣工通車(chē)。

      武漢長(zhǎng)江大橋的`建設(shè),是建國(guó)初期國(guó)家在湖北省進(jìn)行的一項(xiàng)偉大的工程,實(shí)際總投資1.38億元。在大橋的建設(shè)中,曾得到前蘇聯(lián)技術(shù)專家的大力協(xié)助和支持,首創(chuàng)了新型的管柱基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),使水下的橋墩修建工作全部在水面上進(jìn)行。這一創(chuàng)舉止我國(guó)建橋史上的一個(gè)重要里程碑,在此后的大型橋梁建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用。整個(gè)大橋工程從1955年9月動(dòng)工,到1957年10月建成通車(chē),僅用了一年零三個(gè)月。

      建成和的大橋,全長(zhǎng)1670米,正橋長(zhǎng)1156米,漢陽(yáng)岸引橋長(zhǎng)303米,武昌岸引橋在長(zhǎng)128米,大橋梁為公路、鐵路兩用橋,上層為公路橋,面寬18米,設(shè)有4個(gè)車(chē)道,兩側(cè)各有2.25米寬的人行道,下層為雙線鐵路橋,整個(gè)大橋外觀雄偉壯觀。

      武漢長(zhǎng)江大橋作文6

      你去過(guò)武漢嗎?你知道武漢有什么好玩的地方嗎?你知道武漢有多少著名的景點(diǎn)嗎?哈哈,被我的問(wèn)題問(wèn)到了吧!你不知道吧!武漢有很多好玩的地方:有木蘭天池、晴川閣、武漢大學(xué)、黃鶴樓、長(zhǎng)江大橋等等。其中我最喜歡的是雄偉的長(zhǎng)江大橋,它是武漢標(biāo)志性的.景點(diǎn)之一。

      武漢長(zhǎng)江大橋,位于湖北省武漢市,大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽(yáng)龜山之間,是中國(guó)在長(zhǎng)江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋梁。它的造型新穎,氣魄宏偉,像一條巨龍橫臥在長(zhǎng)江上。

      武漢長(zhǎng)江大橋的上層是公路,兩頭有很長(zhǎng)的引橋。走上環(huán)形引橋,左側(cè)是車(chē)行道,右側(cè)是人行道。在引橋盡頭的一塊石碑上刻著閃閃發(fā)光的四個(gè)大字長(zhǎng)江大橋。由南到北,大橋兩側(cè)的欄桿都是用閃亮的方剛大理石建造而成。人行道是由方形水泥磚鋪成的。路邊一排整齊的路燈,高大筆直,托著三個(gè)正方形的玻璃燈。晚上燈火齊明,美麗的大橋就好像一條七色的彩帶飄在長(zhǎng)江上面。在大橋兩端是高約35米的橋頭堡,從底層大廳至頂亭,共七層,橋頭堡的堡亭為四方八角,上有重檐和紅珠圓頂,橋頭堡內(nèi)有電梯和扶梯供行人上下,大廳之中有建橋英雄群像大型泥塑展列其中,供游人觀看、欣賞,追憶逝去的歲月,感觸英雄的博大氣概。

      武漢長(zhǎng)江大橋的下層為復(fù)線鐵路。全橋總長(zhǎng)1670米。平均每隔六分鐘就有一輛列車(chē)通過(guò),如此高頻率的使用,當(dāng)轟鳴的火車(chē)駛過(guò)時(shí),也只是輕微地帶動(dòng)橋身的顫動(dòng),可見(jiàn)大橋是多么的堅(jiān)固。

      50年前,一條飽含著喜悅的電波歡快地跳躍著飛向大江南北:武漢長(zhǎng)江大橋通車(chē)了!數(shù)千年來(lái)長(zhǎng)江天塹有舟無(wú)橋的歷史,隨著一橋飛架南北,天塹變通途而結(jié)束了。大橋的建成不僅給當(dāng)?shù)鼐用竦摹3鲂袔?lái)了方便,它更是成為了連接中國(guó)南北交通的要津和命脈,真不愧是萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋啊!

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