飛機的作文匯編(4篇)
在日常學習、工作或生活中，大家一定都接觸過作文吧，作文是人們把記憶中所存儲的有關知識、經驗和思想用書面形式表達出來的記敘方式。那么一般作文是怎么寫的呢？下面是小編收集整理的飛機的作文4篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
飛機的作文 篇1
有一種心扉深處的想念，十三年光陰的距離所承載的，多想在一首是的夢境里停泊，踏著字尖上的每一縷溫度走向流年的`深處，擁有一個溫暖的回憶，抵得上千千萬萬個絢麗的未來。
飛機，也有夢。
記得有一次，一個小男孩玩完了一個紙飛機，扔向了河中。不慎飄向一個村莊中。一個來爺爺撿起了紙飛機，給了他的孫子。
他叫德亞，一個純真的男孩。他看見了這紙飛機，每天都舍不得離開它，而紙飛機，也對德亞產生了好感。
一次，德亞上了小學，不得不離開了紙飛機，它就每天和這個老爺爺在一起。他聽到天空中的響聲，抬頭一望，看見了飛機。它也是多么想飛！它曾試過，就可憐它沉重的身體使它失去了自我飛行的能力。苦惱，憂愁纏繞著他。
最后，它向德亞提出建議，讓他飛。
可他就是不同意，百般無奈之下，他答應了。
飛機也一陣狂喜。
小男孩洗了手，拿起了飛機，向天空投去。
“飛起來了！飛起來了！”飛機高興地說。空中的風吹起，使他長久的飛了起來。它看到了天空的湛藍，地勢的廣闊。他也不得不害怕，不得不高興。是什么遷徙他完成了愿望？
當他心中沾沾自喜時，一陣風雨吹來，飛機全身淋濕了，墜落到了當初那小男孩那里。
一切又恢復了原樣。
飛機再一次被小男孩拿起，拋向河中。
可這一次，誰也沒有再次撿起過……
飛機的作文 篇2
在這個秋天，紅紅火火的科技月項目帶給了我無比的歡樂。
在豐富的項目中，我印象最深也最感興趣的是紙飛機比賽。
首先，我們進行的是穿靶賽。同學們一個個蓄勢待發，緊張又淡定的模樣。你看，這個同學的紙飛機不是碰到塑料板了就是在空中來一個大回旋。那個同學的紙飛機卻一下子擊中要害，命中靶心。有的同學則在一旁自言自語：為啥他們差距咋就那么大呢？
第二輪是定點降落賽。有的同學們自信滿滿，可有些在第一輪表現不好的同學就有點垂頭喪氣了。比賽開始了，老師定點在大約三米處的位置。瞧：有的飛機雖然落在定點，卻又調皮地往前滑行了一段距離。有的飛機好像被同學們的呼吸吐氣在助力，一下子就落到了定點位置。我的呢，當然命運沒有那么多舛，穩穩當當落在三米處。
第三輪的距離賽拉開序幕了。一架架紙飛機有的猶如離弦的箭，飛得一下子沒了蹤影。有的卻好像步伐沉重的蝸牛，怎么使勁都飛不遠。悲劇的是我，正在慶幸我的.紙飛機飛得遠時，它卻突然轉了個身朝我飛來。唉！
最后一輪是壓軸好戲—留空賽。這時，我的飛機好像成了紙飛機中的戰斗機，一飛出去就開始在空中不停地盤旋著，知道其他同學們的飛機都紛紛落地，它才慢慢地降落。真是給足了我面子。
紙飛機比賽使我家都快變成迷你的停機坪了。我愛這項活動！
飛機的作文 篇3
今天，我就要去湖北旅游了，我真的好高興，又可以坐飛機了呢!這次一同去旅游的還有爸爸單位里的各位同事。
坐了車到蕭山國際機場，我又高興又激動!我人生的第三次坐飛機又在這里起飛，這讓我無比的興奮吶!
在候機室等了好一會，廣播就播起了：“前往湖北的乘客請注意!Sz31002號航班已經準備起飛，請還沒有登機的乘客抓緊時間在4號登機口登機。”說完中文，廣播還說了一遍英文。我和爸爸聽到了，不約而同地奔向4號登機口，爸爸單位里的同事早已在4號登機口排好了長隊，爸爸和我也接著隊伍排了上去，檢票員檢票的熟練動作，連眼睛也不看票，就知道你可以進去了，這個驚奇的動作把我和爸爸都看傻了，他眼睛朝前，臉也不低一下，當我和爸爸的飛機票給他時，他熟練的對電腦刷了一下，電腦便發出“滋”的一聲，意思是票已經檢好了，我們可以登機了，在登機口的過道里，空姐們熱情的和我們打招呼，并幫我們把行李放好。可是在飛機里坐了好一會兒，怎么還沒起飛啊?問了空姐，得知飛機太多了，要排隊起飛，這可真是把我笑掉大牙了!連飛機起飛都要排隊??大約30分鐘左右，我們的飛機已經“蠢蠢欲動”速度非常慢，飛行員把飛機調了頭，沿著專用道滑行，過了好幾個轉彎點之后，大家都感覺飛機滑行的速度明顯增快，“嘟， 嘟。”飛機里的.廣播叫了兩聲，隨即，飛機滑行速度越來越快，越來越快了，我真擔心飛機的輪子會因為摩擦力太大而磨破。“1，2，3。”我心里默數著，“啊”大家都驚嘆了，飛機起飛了!這一刻，是最美的!這一刻我已經離開了蕭山，前往武漢。等著我，我5天后會回來的。我很幸運，坐靠窗的位置，看到飛機下如詩如畫的景色，還有那隱隱約約浮動的云朵，我心飛翔，這張畫卷實在是太美了 !
飛機的作文 篇4
水上飛機是一種特殊的機種，它不需要陸地的機場和跑道，而能利用廣闊的水面作為起降的場所。早期的水上飛機，是把一般飛機的起落架輪子，換成能在水面漂浮的浮筒。這樣它就能利用浮筒的浮力在水面上起降。不過利用浮筒，只適合于小型飛機，載客人數有限。更重要的是它經不住波浪的顛簸。
現代水上飛機，取消了浮筒，并把機身下方設計成特殊的船身形狀。船身是密閉的，腹部像船底那樣呈V 形，并且設計成具有滑翔性能的單斷階外形。
在機頭兩邊有擋水板，機身后半段兩側的.下方制成內凹的抑波槽，能夠減弱波浪對機身的影響，保持飛機起降時在水面滑行的穩定。
由于采取這一系列抗風浪的措施，現代水上飛機就能夠在起飛和降落時，利用機身得到的浮力，用機身下部接水，直接在水面上滑行。
它能在浪高3米、風速每秒25米的情況下，順利地從海面起降。
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