愛(ài)路護(hù)路作文500字（共6篇）
導(dǎo)語(yǔ)：生活中有許許多多美好的事物是值得人們贊美的，有藍(lán)天，有白云，有鮮花，有英雄，有烈士，可令我最想贊美的是那無(wú)時(shí)無(wú)刻，都在為人類(lèi)默默奉獻(xiàn)的路。以下是小編為大家精心整理的征文，歡迎大家閱讀參考!
篇一：愛(ài)路護(hù)路
汽笛一聲?shū)Q，火車(chē)在鐵路上飛奔，一條鋼鐵巨龍出現(xiàn)在中華大地上。是它為我們提供了方便，為我們提供了許多便利。它早已成為我們生活中不可缺少的一部分鐵路。
在祖國(guó)的西部有一座雪域圣城拉薩，在沒(méi)有修筑青藏鐵路之前，它是我國(guó)唯一一座沒(méi)有通火車(chē)的城市，使許多物資運(yùn)不進(jìn)拉薩，給群眾的生活帶來(lái)了很多不便之處。2006年7月1日，一條舉世矚目的.鋼鐵巨龍盤(pán)旋在青藏高原上。他突破了生命的禁區(qū)，穿越戈壁昆侖，飛架裂谷天蜇，為促進(jìn)高原地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了很大的作用。
同學(xué)們，你們知道嗎如果沒(méi)有鐵路，我們的祖國(guó)就不會(huì)有繁榮富強(qiáng)的今天，不僅這樣，還會(huì)陷入前所未有的困境，首先煤炭運(yùn)不出去，工人們就生產(chǎn)不了鋼鐵，我們就不會(huì)生產(chǎn)出飛機(jī)和一些軍用武器。這樣解放軍叔叔就就沒(méi)辦法保衛(wèi)我們的祖國(guó)。不僅這樣，我們很多行業(yè)都不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
所以從先在開(kāi)始，我們一定要挑起愛(ài)路護(hù)路的責(zé)任，從小培養(yǎng)愛(ài)路護(hù)路的責(zé)任心。首先我們要做到不損害公路設(shè)施，不在公路上打地洞，不把下水道井口打開(kāi)，從而造成交通事故，使路面坑坑洼洼。護(hù)路的方法有，如果見(jiàn)到公路上有垃圾應(yīng)在車(chē)輛較少是清理垃圾。如果井蓋掀開(kāi)了主動(dòng)合上，如果旁邊有人有意要破壞公路設(shè)施，一定要上前阻止。
翻開(kāi)地圖，看到縱橫交錯(cuò)的鐵路，使我想到了這樣一句話(huà)交通是經(jīng)濟(jì)之母，鐵路是經(jīng)濟(jì)之父。他是我們國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，同學(xué)們聽(tīng)了我的描述，你們一定有許多感想。讓我們一起呵護(hù)這條苦不堪言的鐵路吧!
篇二：愛(ài)路護(hù)路
一天，路的家族聚集在一起，公路蹣跚著走過(guò)來(lái)，接著便是一陣的咳嗽聲“我近年來(lái)得了肺病，體力不支了”“怎么會(huì)這樣?”大家驚奇地問(wèn)。
“說(shuō)來(lái)話(huà)長(zhǎng)啊，每天汽車(chē)嚴(yán)重超載，壓的我喘不過(guò)來(lái)不說(shuō)，他們還大量排放尾氣。所以到了今天的地步。”
“你還好點(diǎn)，可你看看我，現(xiàn)在都生銹了，即使沒(méi)得病也會(huì)被人誤認(rèn)為是得病。現(xiàn)在人類(lèi)越來(lái)越不愛(ài)護(hù)我了，也不給我刷漆了。到處都是私家車(chē)哪里還有人理會(huì)我呢?”鐵路愁眉苦臉的說(shuō)。
“那也比我強(qiáng)多了”馬路氣憤憤的說(shuō)道，“以前，全靠我維持交通，人們把我當(dāng)成寶似的，隨著科技的發(fā)展，技術(shù)的發(fā)達(dá)，如今有了輪船、飛機(jī)……哪里還有我的分啊?”說(shuō)著他頓了頓的。“本來(lái)他們的超載壓的我就很疼了，還說(shuō)我不平整，甚至有人在身上我泥土，不下雨還好些，一旦下雨，我就成了小水溝。汽車(chē)嗖的一聲跑過(guò)，水花四濺，接著便是他們一陣大笑。他們簡(jiǎn)直是把歡樂(lè)建立在我的疼痛上。本來(lái)我的'身旁還有綠樹(shù)紅花的點(diǎn)綴，現(xiàn)在也被他們砍伐完了，只剩下干巴巴的塵土，微風(fēng)一吹，便塵土飛揚(yáng)。你看我現(xiàn)在已經(jīng)遍體鱗傷了。”說(shuō)著，目錄便泣不成聲了。
聽(tīng)完馬路得話(huà)后，大家都陷入了沉思，怎樣喚起人們的保護(hù)環(huán)境的意識(shí)?怎樣讓人們樹(shù)立愛(ài)路護(hù)路的觀(guān)念?怎樣讓更多的人參加到愛(ài)路護(hù)路的的行動(dòng)中來(lái)?
篇三：愛(ài)路護(hù)路
路是偉大的，無(wú)私的，他無(wú)時(shí)無(wú)刻都在為人類(lèi)默默奉獻(xiàn)著，不管多少人從它身上走過(guò)，多少車(chē)從它身上駛過(guò)，它都無(wú)怨無(wú)悔，任勞任怨。有了路，交通方便了，通暢了，大大減少了交通事故發(fā)生的可能性。有了路，經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，國(guó)家強(qiáng)大了，人民都富有了。
可是你知道嗎?每一條路都凝結(jié)了修路工人的'汗水和心血，所以我們要感謝那些修路工人，是他們用辛勤的汗水換來(lái)了路的誕生。路是修路工人的結(jié)晶，路是我們不能失去的，所以我們要愛(ài)路護(hù)路。
知路愛(ài)路護(hù)路人人有責(zé)，要想知路愛(ài)路護(hù)路要做到以下幾點(diǎn)：
一、從自身做起，樹(shù)立愛(ài)路護(hù)路的責(zé)任感和守法的自覺(jué)性。
二、上學(xué)、放學(xué)過(guò)馬路、鐵路要做到“一停二看三通過(guò)”
三、不在路上玩耍、嬉戲。
四、不在鐵路上行走、坐臥。
五、不損壞公路設(shè)施;不在公路上打地洞。
六、不把公路上下水道蓋隨便拿開(kāi)，見(jiàn)到公路上的下水道蓋被人掀開(kāi)要主動(dòng)把下水道蓋蓋上。
七、不在公路上亂丟垃圾、不隨地吐痰。
八、如果看見(jiàn)身邊有人做過(guò)對(duì)公路有害的事，一定要阻止他(她)。
……
路為人類(lèi)做出了巨大的貢獻(xiàn)，知路愛(ài)路護(hù)路人人有責(zé)，讓我們行動(dòng)起來(lái)吧!從我做起，共同知路、愛(ài)路、護(hù)路吧!
篇四：愛(ài)路護(hù)路
人人都知道，不能破壞鐵路，可為什么有一部分人還要去破壞呢?
記得有一次，我去火車(chē)站，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見(jiàn)幾個(gè)男孩子在鐵路上玩耍、嬉戲。這時(shí)候，一輛火車(chē)向這邊行駛過(guò)來(lái)，那幾個(gè)男孩子跑到一邊，撿起地上的石頭就向火車(chē)砸去，差一點(diǎn)就砸中了火車(chē)?yán)锏娜恕＿@樣做實(shí)在是太危險(xiǎn)了。如果沒(méi)有了鐵路，火車(chē)將無(wú)法行駛;如果沒(méi)有了鐵路，貨物就不會(huì)運(yùn)那么快。你想一想，如果沒(méi)有了鐵路，會(huì)造成多大的損失啊!日?qǐng)?bào)上經(jīng)常出現(xiàn)有人被火車(chē)壓死的`情況，每一次都震撼人心。可是人們采取了任何措施了么?這時(shí)我聽(tīng)見(jiàn)一句遺憾的話(huà)：“沒(méi)有!”快點(diǎn)兒阻止破壞鐵路的人吧!
如果我是火車(chē)站站長(zhǎng)，我就會(huì)到鐵路旁邊守著，不讓任何人來(lái)破壞鐵路，并招呼更多的人加入到這個(gè)行業(yè)中來(lái)，讓鐵路不斷發(fā)展。可我還是個(gè)學(xué)生，只好提醒自己做到愛(ài)護(hù)鐵路。因?yàn)闆](méi)有了鐵路，會(huì)給我們的生活帶來(lái)很多麻煩。人們快點(diǎn)從黑暗中醒過(guò)來(lái)吧，不讓任何一個(gè)人因?yàn)殍F路而失去什么。
愛(ài)路護(hù)路是每一個(gè)人應(yīng)盡的責(zé)任，讓我們攜起手來(lái)，一起保護(hù)鐵路。
篇五：愛(ài)路護(hù)路
公路與我們的日常生活息息相關(guān)，是我們生活中不可缺少的一部分，它為我們提供了許多便利，是人民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈。
我們生活中的許多工業(yè)原料和生活用品都是靠公路源源不斷地輸送到祖國(guó)的'四面八方。如果沒(méi)有公路我們很多行業(yè)都不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，許多物資都運(yùn)不出去，會(huì)給我們的生活帶來(lái)很多的不便。比如：在偏遠(yuǎn)的山區(qū)，由于沒(méi)有修公路，交通很不方便，他們生產(chǎn)的農(nóng)作物無(wú)法運(yùn)出去，外面的物資和生產(chǎn)技術(shù)也無(wú)法傳送進(jìn)來(lái)，如果他們要購(gòu)買(mǎi)日常用品或者他們生產(chǎn)的農(nóng)作物要拿到鎮(zhèn)上或市區(qū)去賣(mài)，得翻山越嶺，走很多的山路，造成很多的不便，所以他們那里很貧窮。
筑路工人花那么多的精力為我們修筑如此方便、寬敞的道路，我們應(yīng)該要珍惜別人的勞動(dòng)成果，愛(ài)護(hù)公路：不要在公路上嬉戲、玩耍;不損害公路設(shè)施;不在公路上挖坑、打地洞;不把下水道井蓋打開(kāi)，這樣容易造成交通事故。由于有些人貪圖小便宜，把下水道井蓋偷走拿去賣(mài)，導(dǎo)致有些看不清路或是沒(méi)注意看路的人摔跤或掉進(jìn)坑里造成人身傷害。如果看到有人蓄意破壞公路設(shè)施，要立刻上前阻止，撥打“110”報(bào)警。
愛(ài)護(hù)公路，人人有責(zé)，從我做起，從小事做起，讓我們共同來(lái)呵護(hù)公路把我們的家園建設(shè)得更美麗!
篇六：愛(ài)路護(hù)路
每條鐵路的開(kāi)通都能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為人們的生活帶來(lái)便利。是最有用的交通工具之一。
舉例：
青藏鐵路為西藏老百姓創(chuàng)造了很多的就業(yè)機(jī)會(huì)。據(jù)專(zhuān)家估計(jì)，青藏鐵路的建設(shè)投資，給西藏帶來(lái)的直接經(jīng)濟(jì)和間接經(jīng)濟(jì)收入達(dá)40億元。
青藏鐵路帶給西藏最直接、最明顯的好處，應(yīng)該是對(duì)旅游業(yè)的推動(dòng)。雪域高原壯麗的自然風(fēng)光和神秘的'人文景觀(guān)，向來(lái)吸引著中外游客的眼球。2004年，進(jìn)藏游客首次突破百萬(wàn)人次大關(guān)。去年超過(guò)180萬(wàn)人次，旅游總收入19.3億元。
青藏鐵路通車(chē)后，貨物運(yùn)輸方式將發(fā)生重大變化，進(jìn)出藏貨物量將會(huì)大幅度提升。專(zhuān)家預(yù)計(jì)，75%的貨運(yùn)量將由鐵路承擔(dān)，進(jìn)出藏物資運(yùn)輸成本會(huì)大大降低，商品零售價(jià)和物價(jià)總水平將隨之下降，居民消費(fèi)支出減少，實(shí)際生活水平得到提高。
目前中印貿(mào)易大部分通過(guò)海運(yùn)，而西藏的外貿(mào)絕大部分經(jīng)由天津港，兩地相距數(shù)千公里。青藏鐵路通車(chē)后走乃堆拉山口，拉薩經(jīng)亞?wèn)|至加爾各答等印度港口的距離就可縮短至約1200公里。
保護(hù)鐵路是為了我們自己的利益。
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