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    夢想作文

    時間:2023-12-06 16:54:59 夢想

    夢想作文4篇(優秀)

      在平時的學習、工作或生活中,大家一定都接觸過作文吧,作文是經過人的思想考慮和語言組織,通過文字來表達一個主題意義的記敘方法。如何寫一篇有思想、有文采的作文呢?下面是小編精心整理的夢想作文4篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

    夢想作文4篇(優秀)

    夢想作文 篇1

      我1993年畢業于河南省交通學校公路運輸管理專業,在河南范縣濮城運管站參加工作后,我用其所學,結合工作實際,成功地開展了“入村進戶搞服務”活動,受到上級領導的好評,并把自己的這種經驗在當地加以推廣。我也由一名初出茅廬的學生,成長為基層的站長。

      在工作中,善于學習,勇于實踐,勤于寫作。1997年我在河南范縣濮城運管站,和同事們一起在基層為車主業戶服務,我及時總結經驗,撰寫了《落實源泉管理、杜絕公路“三亂”》的文章。沒想到該篇文章經編輯老師修改后,以《濮城運管站入村進戶搞服務》發表在《河南交通》信息流上。看著變成鉛字的作品,雖然很短,我心里有說不出來的高興,同事們見到我也投以贊許的目光。隨后的歲月里,慢慢的,我的作品一個個豆腐塊不斷見諸于報端,當然,豆腐塊多啦,自然就不稀奇。后來,聽別人議論說:他只會寫豆腐塊,你總沒見過他寫的長篇吧。我聽后,心中暗下勁。要爭氣,寫篇長篇,這就是我最初的夢想。

      為了能寫出長篇,我在工作中養成了記工作日記的習慣,記的多是些工作中的“瑣事”和個人的感受,不過這些“瑣碎”的記錄,也把一位基層交通執法者的工作狀態和人生態度真實地反映出來。慢慢地,我也有了一點想法:如果,我們每一個交通行政執法者都時時刻刻用“對得起車主、業戶”來衡量自己的言行舉止,處處急車主、業戶所急,想車主、業戶所想,那我們的交通行政執法者就能真正成為車主、業戶信賴的人。在我寫作將近10年的時候,也就是20xx年,我的文章《真正成為車主信賴的人 ——基層征稽站站長曹中華日記摘錄》20xx余字在《中國交通報》上發表啦,占了半個多版面。當時,我市交通運輸局的一位領導到我站考察,臨走,還專門叫我,咨詢我是怎樣投的稿,花錢沒有,我都一一如實回答。沒有花錢,通過郵箱投的稿。隨后,領導就問隨行的縣交通運輸局的領導見過我發表的文章沒… …

      在以后的日子里,我一發不可收,相繼在《中國道路運輸》、《中國交通報》、《運輸經理世界》、《交通企業管理》、《交通建設與管理》等交通類刊物上發表了多篇長篇,作品《第二次投票》在全國文學作品大賽中曾獲小說組優秀獎被收錄《新世紀文學作品選》,我被《中國交通報》吸收為通訊員,被《中國道路運輸》納入作者庫,成為《鹿鳴》文學月刊的重點作者,濮陽市龍祖作家聯誼會會員。系中國道路運輸論壇貨物運輸板塊的版主,中國交通新聞網的超級版主兼水運板塊的版主,中國道路運輸網運管板塊的版主。《河南道路運輸》雜志社發展我為網絡編輯。

      文章發表的多了,每每收到樣刊,看著雜志的扉頁上都有重要文章的題目,我想自己撰寫的文章題目如也能出現在那里,那該多好啊!功夫不負有心人,當我寫作15年的時候,我撰寫的文章《須打破村路“有建無養”僵局》的'題目終于首次出現在《交通建設與管理》雜志扉頁上,真慶幸自己的夢想實現了。

      在改革開放30周年時,我總結了范縣30年來客運取得的成就,按不同的時期把客運劃分了五個階段:運力不足出行難、開放初期市場混亂、運力大增供過于求、聯營統管乘客開顏、新農巴士五個統一,撰寫了《家門口坐班車不是夢》,發表在《中國道路運輸》雜志上,后被收錄在中國道路運輸雜志社出版的改革開放紀念專刊里。在改革開放35周年時,我對比范縣貨運市場前后的變化,撰寫了《過去毛驢遍地跑 如今汽車任我行》的稿子在《中國道路運輸》雜志上發表。編輯老師夸我說:文章寫的不錯… …

      20xx年我撰寫了《從速開征燃油稅是加快交通體制改革的最優決策》,這篇文章發表在《交通企業管理》20xx年3期“熱點聚焦”欄目上。同年,國務院決定,自20xx年1月1日起實施成品油稅費改革,取消原在成品油價外征收的公路養路費、航道養護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費等六項收費,逐步有序取消政府還貸二級公路收費。文章發表9個月,國家就進行了燃油稅改革。為自己預見的正確感到慶幸。

      畢業20周年之際,我有幸接到我的母校——河南交通職業技術學院給我發的邀請函,邀請我回母校參加建校六十周年紀念大會。作為一位接受過扎根基層、服務基層的學生,默默的在基層干了20年,或許,是因為我這些年在交通類刊物上發表了不少的作品,在交通上略有點小名氣,所以,母校才邀請了我,這是我始料未及的。

      作為河南范縣道路運輸業發展變化的一位見證人,也是河南范縣道路運輸業的一位管理者。親自經歷了規費征稽從運政體制改革中分離出來,從規費征稽到燃油稅改革,到轉崗路政管理大隊。十幾年來,我在孤燈清茶下,把白天身邊發生的事,心中想說的話都寫成了文字。去年,我整理了自1997年發表處女作以來發表的作品,除信息、報道不收錄外,擇其推動了工作,對今后工作仍有參考價值的加以整理,文字已逾10萬字。我想請中華人民共和國交通運輸部部長給寫個序,出本文集。文集將從一個側面反映一個地方交通上的變革和實踐。

      愿每一位交通人都喜歡,愿每一位讀者都喜歡,同時愿在今后的工作中寫出更多更好的作品,這就是我的夢想。

      交通運輸部長會給我這個基層的作者作序嗎?祝愿自己能夢想成真!

    夢想作文 篇2

      在我夢想中,我想當一名出色的汽車設計師。

      過了20年后,我已經是一位世界汽車設計師。這20年中,我經歷了不少是。我的代表作品是“環保車”。這輛車是由電腦數據控制。你只要把電腦上打上終點和起點,它就會立刻分析出這條路的最近的路。在這個車子上,有衛生間、娛樂室、臥室、休息間,這種車如果沒有了動力,它便會自動把地上的垃圾變成能源,從汽車的尾部傳送到能源儲藏區,不管多遠的路程都能開到。

      如果堵車了怎么辦?車上有一個粉紅的按鈕,一按按鈕汽車就會飛上天行駛;如果要撞車了怎么辦?車上還有個黃色的按鈕,如果眼看要撞上了,按下黃色的'按鈕,車子就會連人一起縮小好幾倍,直到能從車下鉆過為止,它才不縮小;按下藍色按鈕,它就是連人恢復原來的樣子。

      如果到了水面上,按一下子綠色的按鈕,汽車就會變成一個潛水艇,還可以參觀海洋世界。

      如果我真的設計出了這種車,那么全世界會很美好。

    夢想作文 篇3

      曾在上海青浦縣主持長達15年的數學教育改革實驗,并進行了近十年的后續研究。

      曾榮獲上海市首屆教育功臣、全國勞動模范、全國五一勞動獎章、享受國務院特殊津貼……

      一個人能成功,能從眾多的同類中脫穎而出,絕對是有他自己的特質。顧泠沅的特質是什么?

      “虛心強骨,道沖不盈;和而不同,為而不爭;勤而習之,寵辱不驚。”

      這是顧泠沅的座右銘,他這樣說的,也這樣做的。

      當我們天天喊著“忙!忙!!沒時間!!!”的時候,當我們埋怨不被命運青睞的時候,看看顧泠沅吧。

      “從復旦開始,顧泠沅就養成了利用一切時間看書、解題、思考、筆記的習慣,幾十年來,他一直保持著這樣的習慣。”

      “在青浦實驗階段,為了大面積地提升教學質量,顧泠沅頂風冒雨走遍每一所學校,聽課達幾千節。”

      “他文件柜里整整齊齊排列著的100本教育筆記。那無數張活頁紙上的,娟秀工整行文的字里行間,充滿著他豐富的教育理想和科研智慧;活躍著他生命的熱情和探索的沖動;積淀著他真誠的情感和深沉的思考。”

      從1978年開始,整整26年,9490天,一天不落,他寫下這100本詳盡、工整、細致的工作學習日志。 ”

      “做學問要巧用“零頭布”。時間是一匹布,而生活卻常常把它剪成瑣瑣碎碎的零頭布。做學問的人必須學會利用這些零碎的'時間。

      我震撼了!

      因為顧泠沅的這句話:“抓住今夜,因為明天從今夜開始”。

      實際上,成功的碩果背后都是一樣的。

      李鎮西老師堅持每天的“五個一”:上好一堂語文課;每天至少與一個學生談心或書面交流;思考一個教育或社會問題;每天讀書不少于一萬字;每天寫一篇教育日記。

      從80年代第一天,魏書生老師開始堅持每天寫日記,26本170多萬字一種是工作日記,紀錄自己每天做了什么工作,教學體會。另一種是文學日記,記錄自己有感而生的體會,思想,記敘、抒情、說明等各種題材均有。

      杜郎口中學校長崔其升,每天基本都在接待參觀,但是依然每天都要抽時間聽兩節課,他每天最多聽8節,全年的聽課量在1000節以上。有一次,鄭州一個朋友說:“崔校長來鄭州,吃飯喜歡自助餐,非要應酬也很勉強,參加一小會兒就走了,躲在房間看書去了。”

      我慚愧。

      因為應酬,因為酩酊大醉,因為云天霧地的侃大山,我常常自己原諒自己。

      我的平凡是因為我的無法脫俗。我要成長,還是要解決自己的問題。

      希望我能堅持住自己的計劃。起碼先堅持每天學習一位名師,寫一位名師的計劃。

      顧泠沅經典語錄摘抄:

      “在中美兩國教育之間,可能存在一個中間地帶,雙方可以基于各自的本土文化,相互借鑒,取長補短,用以改進本國的教育教學。尋找中間地帶是一種智慧,一種不走極端而達到集大成的智慧。”——摘自1999年教育筆記

      我的感悟:

      無論做什么事情都不要追風,不要生搬硬套,不要邯鄲學步,要學會批判地繼承。

      本次課程改革出現的問題,就是我們過分盲目地崇拜國外,太多地照搬國外經驗,丟棄了老祖先留下的很多寶貴財富。

      看到美國課堂,學生想干什么就干什么,馬上把我們的課堂變成自由市場,人家一班多少人?我們一班多少人?人家有哪些教具設備?我們有什么?不考慮實際情況,不深入調查實質,學個形式回來,不出問題才不正常呢。

      學習首先是一種經驗的學習,是一種模仿,一種記憶,一種訓練,所以,講授法,做習題,永遠是需要的。該死記硬背的,必須熟爛于胸。

      正確讓人欣喜,錯誤同樣有意義,因為正確可能是一種記憶,而錯誤卻往往是獨立思考的結果。而且,在錯誤掙扎,往往提高了思維的能力。

      結果是美麗的,過程同樣也是美麗的。因為閱歷是不可替代的。

    夢想作文 篇4

      我有一個談起來就讓我十分激動的夢想,從幼兒園開始我就下定決心要實現這個夢想!

      我十分熱愛武術。因為我小時侯愛看電影,特別是武打片,從家里開始,我喜歡每天都爬墻:用手、腳撐著門框,保持住不掉下來30秒鐘。日久天長,我的'腿部力量就大了起來。終于,我在幼兒園里報上了武術班,每天有固定時間訓練。一參加就是2年,2年間我堅持每次參加,不請假,而且鍛煉我也十分刻苦,老師因此選擇我,讓我在六一兒童節時給大家表演!我感到自豪!

      我還十分喜歡發明,我常常會做一些小玩意兒!但隨著我對武術的熱愛,我迷上了做武器,特別是那種高科技的,飛行的寶劍,我覺得我與夢想又拉近了一步!

      為了我的夢想,我一定要苦練功夫,但不荒廢學業,而且常做小發明,我相信,只要我有信心,有決心,有目標,有動力,還要有堅持不懈的精神,我的夢想終究會實現,我相信我能做得到!

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