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    人生的作文

    時間:2023-10-30 17:24:59 人生

    (合集)人生的作文3篇

      無論是身處學校還是步入社會,大家最不陌生的就是作文了吧,借助作文可以提高我們的語言組織能力。寫起作文來就毫無頭緒?下面是小編幫大家整理的人生的作文3篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

    (合集)人生的作文3篇

    人生的作文 篇1

      成長,是人生中一道華麗精美而又必不可少的風景線,它讓我們在知識的浩瀚海洋中乘風破浪;它讓我們在人生的跌宕起伏中砥礪前行;它讓我們從愚昧變得聰慧,讓我們從幼小無知變得知情達理。成長這段艱辛的歷程,也正是給那些曾經拼搏過,成長過的我們細細回味,慢慢感悟……

      當我每每路過那條舊街、當我每每經過那棟樓房、當我每每望向那個拐角,那一幕便浮現在我的眼前。

      那是一個秋天,這條街顯得格外安靜,大雁南飛,秋風送爽,可仍沒打破這份寧靜的氣息。就這樣,環境僵持了。人們默默地走著,寂寞的氣息又給大地增添了一絲格外的深沉。這時,在這毫無生氣的街道邊,樓房下,拐角里,幾株稚嫩的三葉草正在無聲無息地生長著,沒人能發現它們,沒人能注意它們。其中,最小的,最綠的,也挺著小小的身軀,面對太陽,汲取著營養。他在邊上,是陽光第一個照到的。

      正在它們沉醉于陽光的沐浴中時,一只腳無情地踩向了它那嬌弱的身子,一股黑暗席地而來,接著,時間長久的沉寂。它倒下了,嫩嫩的莖上多了一道深深的傷口,里面的汁液晶瑩閃爍,那是他的血,那是他的營養。他的四肢無力/的伏在地上,再無了動靜。

      太陽憐愛地將陽光投灑在它的身上,日復一日,它醒了。昂首挺胸,傲對碧空。它知道,它迎來了新的開始,踏上了新的歷程。終于,在無數個風風雨雨黑夜里的不顧打擊;在無數個雷電交加陰天里的執著不屈,在無數個無情踐踏浩劫里的不離不棄,它那飽經風霜的傷口愈合了。在那道歷盡歲月磨礪的傷口上,多了一片翠綠的葉子,它是一個長了四個葉子的三葉草,這,是它用傷口的折磨下換來的第四片葉子,這是堅強的`信物,不屈的回饋!

      是啊,連一個小小的三葉草尚能如此,我們如何不可?張海迪曾說:“即使跌倒一百次,也要一百次地爬起來。”貝多芬的困難,他克服了,為世界留下不朽樂章;華彥鈞的困難,他克服了,為人生奏出了凄婉悲壯;奧斯特洛夫斯基的困難,他克服了,為世人鑄出鋼鐵心志。這,就是風雨之后那道艷麗無比,充滿歡悅的七彩虹光!緬懷遠古,無一人之成不乃艱辛刻苦所至;回望今朝,無一人之績不乃奮斗終生所造!

      失敗是成功之母,在堅強的意志下,在不屈的精神下,在不停的奮斗下,就讓我們用拼搏,用成長,感悟出人生的意義,感悟出人生的韻味!

    人生的作文 篇2

      它,使你坦然面對困難;它,讓你欣然接受生活;同時,它又讓你堅定自己的信念。它,就是勇氣。

      霍金,世界上偉大的天體物理學家,他的科學著作《時間——從大爆炸到黑洞》曾風靡全世界。然而,這位科學偉人背后又有多么感人的故事啊!

      霍金的命運十分坎坷,十七歲時,他被著名的牛津大學錄取了。正他沉浸在幸福和快樂當中,上帝跟他開了個致命的玩笑,二十一歲時,他不幸被診斷出患有萎縮性脊髓側索硬化癥,醫生說他只能活2年半的'時間了。這讓年輕的霍金難以接受,他掉進情緒的低谷中。但他很快有站起來了,因為他想:“活也是二年半,死也是2年半。為什么不趁著活的時候做點有意義的事情呢?”于是,他拿出自己的勇氣,向命運發起挑戰,與病魔做著頑強的斗爭。開始堅持用雙腳走路,沒有力氣了,就扶著墻、樓梯走。不能走了,他才坐在了輪椅上。現實是殘酷無情的,霍金再一次受到打擊,不久后,他又患上了肺炎,在治療過程中被切開了氣管,從此他再不能發聲了。但他并沒有放棄自己,而是勇敢地接受了現實。

      身體飽受病痛折磨,但他的思考并沒有停下來,他的想法一直在飛,一直在飛,飛往遙遠而充滿神奇的宇宙里。兩年過去了,霍金還活著,四年過去了,霍金仍然活著,他就這樣微笑地面對生活。他成功了,命運在霍金的挑戰下,終于向霍金臣服了,霍金成為了皇家學會會員,同時,他有成為了盧卡遜數學講座的教授。這一切是多么讓人難以想象得到的,但事實是這樣,霍金真的成功了!

      是勇氣,是勇氣引領霍金走向成功,走向世界的顛峰。如果在殘酷命運的挑戰下,霍金沒有拿出勇氣,那么就他永遠不可能有這么大的成就。

      當你困難的時候,勇氣就是一雙援助之手,幫助你爬出困難的峽谷;當你迷茫的時候,勇氣是一盞指路之燈,引領你游出迷茫的大海。勇氣是我們生活的守護神,我們要相信它更應該擁有它!

    人生的作文 篇3

      我考完駕照后就一直是開自動檔的車。上班之后,偶爾開開單位手動檔的車,總有些不習慣,剛開始經常熄火,適應一段時間才好些。

      經過一段時間的揣摸,我才明白,由于對路況沒有做好預判,每當需要減速時總是手忙腳亂,忘了退檔,檔位與速度不匹配導致熄火。發現原因之后,我開始注意糾正,情況就好多了。

      在對開車技巧的揣摸過程中,突然悟出人與車的有趣道理來:人生如車。

      一個人就如同一部車。有的人出生豪門,天生不富即貴;有的人出生寒門,天生不貧即卑。同樣,都是鋼鐵生產出來的車,有的天生就是名牌,能賣個好價錢;有的天生就是普通貨,只能賤賣。

      有的人出生在城市,學習、工作、生活時時享受厚待;有的人出生在農村,學習、工作、生活處處受到排擠。有的車被賣到城市,每天走的'是平坦寬闊的高級公路;有的車被賣到鄉村,每天走的是坑坑洼洼的鄉村小路。

      做人如開車。做人要對人生目標進行規劃;開車要對行車路線進行規劃。有的人懂得做人的道理,會處理各方面的關系,人生路上一帆風順,平步青云;有的人不懂得做人的道理,不會處理各方面的關系,人生路上處處受阻,舉步維艱。開車也如此,技術嫻熟,遵守交通規則,一路上平安順暢;技術不熟,又不遵守交通規則,往往事故頻發,嚴重的車毀人亡。

      不要以為只有人才拼爹,車也拼爹。開自檔的車就象有一個李剛式的老爸,什么事都幫你做好了,人生路上不需要你事事躬親,不需要踩離合、增退檔,只要控制好油門、剎車和方向盤,可以省出很多精力把車控制好。開手動檔的車就象有一個沒權沒勢的老爸,從起步到上路,每一個環節,每一次增退檔都要自己親自操作,而且還要離合、檔位、速度配合好,稍微控制不好就會熄火、卡殼。

      車如人生,人生如車,領悟了其中的道理,就可以把開車與做人融會貫通,這樣就既能開好車,也能做好人。

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