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    地鐵接軌“夢(mèng)想”作文

    時(shí)間:2023-02-27 08:49:41 夢(mèng)想

    地鐵接軌“夢(mèng)想”作文

      在日常學(xué)習(xí)、工作和生活中,大家都寫過(guò)作文吧,作文是一種言語(yǔ)活動(dòng),具有高度的綜合性和創(chuàng)造性。相信許多人會(huì)覺得作文很難寫吧,以下是小編為大家整理的地鐵接軌“夢(mèng)想”作文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

    地鐵接軌“夢(mèng)想”作文

    地鐵接軌“夢(mèng)想”作文1

      青島絕對(duì)可以稱得上是中國(guó)城市中籌劃地鐵的“先行者”。1987年,當(dāng)?shù)罔F進(jìn)入青島發(fā)展視野的時(shí)候,全國(guó)擁有地鐵的城市只有北京,6年之后的1993年,全國(guó)第二條地鐵在上海建成通車。

      按部就班的推進(jìn),在1995年遇到波折。面對(duì)國(guó)內(nèi)陡然之間高漲的地鐵建設(shè)熱潮,國(guó)家決定暫停審批快速軌道交通項(xiàng)目。青島地鐵項(xiàng)目因此停滯,陷入徘徊。

      現(xiàn)在回過(guò)頭來(lái)看,20年的“徘徊期”絕不是青島地鐵的“空白期”。它更像是一個(gè)“儲(chǔ)備期”或者“磨礪期”。在這段時(shí)間里,緊跟城市快速發(fā)展的腳步,青島不斷深入思考著地鐵和城市的關(guān)系,不斷優(yōu)化著地鐵線路的布局,不斷地從每一個(gè)細(xì)節(jié)優(yōu)化著設(shè)計(jì)方案。社會(huì)各界也在全力推動(dòng),20xx年1月市十四屆人大一次會(huì)議將“關(guān)于加快推進(jìn)發(fā)展軌道交通的議案”確定為大會(huì)議案,市人大代表、政協(xié)委員先后多次調(diào)研、視察地鐵規(guī)劃建設(shè)情況。

      因此,當(dāng)20xx年底,3號(hào)線的建設(shè)全面展開的時(shí)候,這座城市的`決策層已經(jīng)在用全新的戰(zhàn)略思維運(yùn)籌青島地鐵。不是孤立地運(yùn)籌一條線,而是運(yùn)籌一張網(wǎng)。在城市發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,青島著眼于連通東、西、北三個(gè)環(huán)灣主城,輻射周邊組團(tuán),運(yùn)籌構(gòu)建的是一張支撐國(guó)際化灣區(qū)都市建設(shè)的動(dòng)力先導(dǎo)軸。

      “讓青島地鐵早日成網(wǎng)運(yùn)營(yíng),更好地造福島城人民!笔∥N⑹形瘯浝钊簭(qiáng)調(diào),青島的地鐵要打好經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化等綜合“效益牌”,以經(jīng)濟(jì)效益彰顯城市“實(shí)力”,用社會(huì)效益彰顯城市“活力”,用文化效益彰顯城市“魅力”,以點(diǎn)帶面,盤活全局,凸顯城市特色,用地鐵這張“新名片”推介一個(gè)“新青島”。

    地鐵接軌“夢(mèng)想”作文2

      專家:地鐵建設(shè)利于充實(shí)“大南昌首先,減輕地面交通的壓力,是為南昌城區(qū)進(jìn)一步擴(kuò)展提供保證。有助于把南昌做強(qiáng)、做大!開發(fā)商:地鐵建設(shè)將影響住宅格局。地鐵建設(shè)將推動(dòng)土地的合理開發(fā)和增值。目前南昌市區(qū)土地開發(fā)程度和成交價(jià)格因區(qū)域不同而產(chǎn)生較大差異,譬如紅谷灘中心區(qū)和紅角洲片區(qū)由于居住環(huán)境和配套設(shè)施的逐步完善,土地開發(fā)強(qiáng)度大,價(jià)格較高,但面臨可開發(fā)土地資源日益緊張的局面。

      而昌北機(jī)場(chǎng)和瑤湖高校園區(qū)等城市偏遠(yuǎn)地區(qū)土地開發(fā)仍處于初級(jí)階段,地鐵的建設(shè)將會(huì)促進(jìn)這些區(qū)域土地的合理開發(fā)和增值。“地鐵的建設(shè),將給區(qū)域地面上的物業(yè),包括商業(yè)、住宅、寫字樓等帶來(lái)巨大的商機(jī)和人氣。我們了解到,地鐵一號(hào)線和二號(hào)線都和紅谷灘有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。那么地鐵開通后,該區(qū)域?qū)⒂性鯓拥?價(jià)值提升,是可想而知的事情!蹦车禺a(chǎn)機(jī)構(gòu)策略總監(jiān)江俊柏表示。市民:地鐵將給生活帶來(lái)極大的便利:“地鐵不僅能給市民帶來(lái)生活上的便利,還能帶動(dòng)房地產(chǎn)的發(fā)展。上海、北京、深圳等一線城市,‘地鐵效應(yīng)’在房地產(chǎn)界是屢見不鮮的,建造地鐵前后樓盤價(jià)格會(huì)有極大的反差。我在紅谷灘和象湖都投資了房產(chǎn),還準(zhǔn)備依據(jù)地鐵線路再做投資打算,所以更加迫切地關(guān)注地鐵建設(shè)!痹谑≈睓C(jī)關(guān)工作的張先生認(rèn)為:“南昌現(xiàn)在是一江兩岸的格局,住在新區(qū)只有靠地鐵才能拉進(jìn)與中山路、勝利路、八一廣場(chǎng)等中心地段的生活距離。

      我有一套位于紅谷灘的新房,但因?yàn)樯习嗟牡胤皆诒本┞罚绻∵^(guò)去的話,上班路上的時(shí)間就得花去1個(gè)多小時(shí),十分不方便,所以還暫時(shí)未搬去居住。以后有了地鐵的話,估計(jì)幾分鐘就到了吧。那時(shí),就算住在郊區(qū)都不是問(wèn)題了!

    地鐵接軌“夢(mèng)想”作文3

      進(jìn)入地鐵站,只見一排排日光燈,照得像白天一樣明亮。來(lái)乘地鐵的人真多,有老人、學(xué)生,還有抱著孩子的叔叔、阿姨……?粗@人來(lái)人往的景象,覺得簡(jiǎn)直和地面廣場(chǎng)一樣熱鬧,不同的只是這里沒有出租車。

      爺爺拉著我的手,往左邊走,我覺得莫名其妙:地鐵明明在右邊,怎么往左走了呢?來(lái)到一個(gè)無(wú)人售票機(jī)面前,爺爺突然停住了腳步。哦!原來(lái)爺爺是來(lái)購(gòu)票的。只見爺爺把錢幣塞進(jìn)那個(gè)機(jī)器里,不一會(huì)兒,從機(jī)器的右側(cè)上方滾出一個(gè)像硬幣的黑黑的圓東西,我問(wèn)爺爺:“這是什么?”爺爺笑瞇瞇地望著我說(shuō):“這是坐地鐵的`通行證DD車票。”我恍然大悟,想著售票也用這種先進(jìn)的方法,心想叔叔阿姨們真是了不起啊!

      我們站在地鐵月臺(tái)上等待著。

      地鐵站里鋪了兩條看上去一直延伸的長(zhǎng)長(zhǎng)的光溜溜的鐵軌,列車從黑暗的隧道里靜靜地駛來(lái)了。我們登上列車進(jìn)了車廂,列車開動(dòng)了,速度飛一般快。駛進(jìn)隧道后,頓時(shí),眼前一片漆黑,幸虧這隧道里有一些零零碎碎的小燈,好像是星星的眼睛,一閃一閃地。乘地鐵跟乘火車的感覺迥然不同。平平穩(wěn)穩(wěn),坐上去一點(diǎn)兒也不顛跛。人們都安逸地享受著這高科技的地下火車,連暈車的媽媽也安謐靜美地享受著……

      到終點(diǎn)了,我這才在神游的夢(mèng)境中醒悟過(guò)來(lái),戀戀不舍地下來(lái)了。

      聽爺爺說(shuō),這個(gè)城市底下一共有三道地鐵線,我們乘的只是第一線,下面還有二線和三線,一共距離地面有幾百米。聽爺爺說(shuō)完,我默默地在心中稱贊著設(shè)計(jì)和修筑地鐵的人們,心中油然而生出一種敬佩之情,不僅為這精湛的技術(shù)而感嘆,而且為我們國(guó)家有如此雄偉的建設(shè)而自豪!

      不知不覺,我們走出了地鐵站,呈現(xiàn)在眼前的是耀眼的陽(yáng)光下高樓大廈流光溢彩,但是我的腦海里不是滿滿地裝著氣魄雄偉的地下列車,真希望時(shí)間能夠倒流,讓我再一次感受這神奇的建設(shè)。

    地鐵接軌“夢(mèng)想”作文4

      在這個(gè)城市之中,每個(gè)人每天上班都需要乘坐自己的車子,所以,擁堵自然也是不可避免的。可如今,我們的地鐵3號(hào)線已經(jīng)通車了,人們的生活得到了很大的改善,我們每天上班也不用在公路上“排隊(duì)”了。說(shuō)了這么多,想不想聽聽我坐地鐵的親身經(jīng)歷?大家一起來(lái)看看吧!

      一次,我和媽媽去北京看爸爸,一來(lái)到北京,我們就感受到一種“快節(jié)奏生活”的氣息。轉(zhuǎn)眼一看,一條銀色的“長(zhǎng)龍”飛馳而過(guò),速度快得像馬上就要飛起來(lái)似的。我不忍好奇地問(wèn)媽媽:“媽媽,這是什么呀?”媽媽笑了笑說(shuō):“這是地鐵,是用來(lái)運(yùn)載人們的新型交通工具!蔽倚睦锊唤袊@到:哇!現(xiàn)在我們的科學(xué)技術(shù)真是越來(lái)越發(fā)達(dá)了!我望著遠(yuǎn)處做工精巧細(xì)致的“銀龍”,不禁心升敬佩。咦,為什么地鐵停車場(chǎng)的私家車這么多?他們何必“折騰”兩回呢?于是,我又懷著濃重的好奇心問(wèn)媽媽:“媽媽,人們直接開自己的車去目的地不就得了?為什么還要先把私家車停在地鐵站停場(chǎng),再乘坐地鐵到達(dá)目的地呢?”媽媽回答道:“因?yàn)榈罔F方便快捷呀!一輛普通的.車開一個(gè)小時(shí)才能到的地方,地鐵大約20分鐘就能到了。況且,地鐵永遠(yuǎn)不用等交通燈,也永遠(yuǎn)不會(huì)堵車。”聽完媽媽這一番話,我又對(duì)地鐵有了新的認(rèn)識(shí)。

      過(guò)了一陣子,媽媽說(shuō)要帶我乘坐青島地鐵體驗(yàn)一下,我愉快地答應(yīng)了。一走進(jìn)車廂,我們仿佛來(lái)到了一個(gè)五彩斑斕,如夢(mèng)如幻的海底世界,貌似在這個(gè)車廂里,一切煩惱都化為烏有。車廂內(nèi)畫里的小魚小蝦,貝殼螃蟹,一切都是那么真實(shí),那么生動(dòng),讓人也感覺不到旅途中的枯燥乏味。雖然現(xiàn)在只開通了3號(hào)線,但在不久的將來(lái),2號(hào)線、4號(hào)線等線路也會(huì)陸續(xù)開通。盡管我們的青島地鐵比不上北京的“長(zhǎng)龍”,但隨著我們青島的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,我相信我們的地鐵也一定會(huì)成為東方一條騰飛的“巨龍”。

    地鐵接軌“夢(mèng)想”作文5

      地鐵,這些深埋在地底轟隆穿梭的列車,在我眼中,如同影片《馴龍高手》里在晚間急速航行的沒牙龍一樣,充滿了神密和不明。由于媽媽出國(guó)留學(xué)訪學(xué)的機(jī)遇,我還在美國(guó)生活了一年,大大家熱衷于惠顧的游玩景點(diǎn)、折扣商城系統(tǒng),我分毫沒什么興趣,倒是對(duì)有近百年歷史時(shí)間的紐約市地鐵樂(lè)乘不疲、回味無(wú)窮。那時(shí)候我也想,什么時(shí)候在青島也可以坐上地鐵。

      因此 ,當(dāng)聽見青島地鐵3號(hào)線將要啟用的信息,你也就能想像我的激動(dòng)之情了吧。并且大家院校邊上便是地鐵站!哇!我恨不能馬上就要感受一把。

      地鐵開通這一天是個(gè)星期日,我很早就拉上父親媽媽去“搶鮮”。進(jìn)了地鐵站,全新的扶梯、光亮的服務(wù)廳盡收眼底,大伙兒在安保人員正確引導(dǎo)下,井然有序地進(jìn)到候車站臺(tái)。迅速,一列亮麗酷帥的火車駛來(lái),精確地停在我們眼前,汽車車門慢慢打開,要我又想到在紐約乘地鐵的情景。

      火車快速啟動(dòng)起來(lái),飛快地駛進(jìn)黑喑的隧道施工,這時(shí)候兩側(cè)的LED廣告箱點(diǎn)亮了全部隧道施工,看起來(lái)分外引人注意。時(shí)速迅速,但運(yùn)作很穩(wěn)定,就連平常常常暈車的媽媽也沒有一點(diǎn)不適感。

      廣播節(jié)目里主播柔美的響聲傳來(lái),預(yù)兆大家也該下車時(shí)了,但我還是依依不舍,好想就是這樣一直坐著去!

      盡管這事說(shuō)出來(lái)有點(diǎn)兒難為情,但我對(duì)地鐵的`喜好可見一斑。父親媽媽見我那么喜愛地鐵,也就默許了。

      與紐約市年久的地鐵對(duì)比,青島的地鐵盡管歷史時(shí)間短暫性,路線也遠(yuǎn)沒那麼繁雜,但正說(shuō)明大家將來(lái)的地鐵有宏偉的宏偉藍(lán)圖可繪!并且大家的地鐵全新、好看、親近,填滿青春活力,彌漫著濃濃親切感。

      地鐵對(duì)接理想,下站連接期待。

      大家的地鐵設(shè)在嚴(yán)冬啟用,下一站自然便是綠意盎然的春季。使我們相互祝愿大家的交通出行更為安全性便捷,祝愿大家的城市更為文明行為富有、興盛幸福吧。

    地鐵接軌“夢(mèng)想”作文6

      今天我們?nèi)胰チ酥貞c,聽說(shuō)重慶地鐵開通了,所以就去坐地鐵嘗嘗鮮。

      到了地鐵站,我感覺暈頭轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)了好久,才轉(zhuǎn)到了地鐵一號(hào)線自動(dòng)售票機(jī)。分別有投幣孔、補(bǔ)零、出卡口,以及收紙張的那個(gè)口。我把硬幣塞進(jìn)投幣孔后,沒過(guò)多久,兩張地鐵卡下口子落到槽中。

      經(jīng)過(guò)地鐵那剪刀似入口,再坐電梯就到了地鐵站候車大廳。剛進(jìn)大廳,我頓傻眼了:候車大廳里人山人海。我們艱難地?cái)D到了列車入口,隨著“轟隆”一聲,地鐵列車就到了。剛開始,我發(fā)現(xiàn)列車門是先打開玻璃門后打開列車門,我想是因?yàn)椴幌胱岄T前的人摔倒在鐵道上吧。剛進(jìn)門口,哇,好多人啦,但是很安靜,似乎都在享受地鐵帶給人們的快樂(lè)吧!擠到里面時(shí),我就覺得自己像一條小小的沙丁魚,被塞進(jìn)這個(gè)罐頭一般的車廂里。我頓時(shí)感覺云里霧里,像進(jìn)入了時(shí)空穿梭機(jī)。

      地鐵的.快可不是吹的。我剛緩慢地抓住欄桿,就聽廣播說(shuō)到了鵝嶺站。這時(shí),車廂里的人猶如潮水一般涌入鵝嶺站。不一會(huì)兒,這節(jié)車廂里空蕩蕩的,只有幾個(gè)人了,我就靜靜地趴在椅了上看地鐵隧道。我看見列車像箭一樣在軌道上穿梭。十分鐘過(guò)去了,媽媽輕輕拍了我一下,說(shuō)沙坪壩站到了。這時(shí)我聽電視里的介紹地鐵每小時(shí)最高可以超過(guò)120公里。

      我的天,這么快。我驚嘆到。出地鐵就輕松多了,沒多久到了回收卡片處,把卡片塞到回收口中,剪刀口自動(dòng)打開,我們順利出去了。

      很快,我們就到了地面,這時(shí)我才恍悟過(guò)來(lái),原來(lái)剛到地下轉(zhuǎn)了一會(huì),領(lǐng)悟到了現(xiàn)代交通工具帶給人們的方便。

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