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    寫橋的作文

    時間:2022-06-18 22:51:13

    寫橋的作文四篇

      在學習、工作乃至生活中,大家對作文都再熟悉不過了吧,作文一定要做到主題集中,圍繞同一主題作深入闡述,切忌東拉西扯,主題渙散甚至無主題。那要怎么寫好作文呢?下面是小編收集整理的寫橋的作文4篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

    寫橋的作文四篇

    寫橋的作文 篇1

      經過了一段時間,因為獨木橋的不便,被石橋爺爺代替了。石拱橋堅固結實,其中,隋朝建立的趙州橋于1300多年前建成,到現在還完好無損,石拱橋比獨木橋安全美觀,遠遠望去像彩虹掛在天邊。

      再來看看家鄉的長江大橋這個橋爸爸了。長江大橋像一長條“鋼鐵巨龍”因為它是由鋼筋水泥做成的,就便得橋身變得非常堅固。而長江大橋的用途也很大,它的上層通汽車和街上人,下層通火車,長江上還可以行駛大輪船呢!寫到這里我不禁想起毛主席寫的《水調歌頭.游泳》中的詩句:“一橋飛架南北,天塹變通途。”

      最后是立交橋這個小字輩的`兒子了。立交橋是用鋼鐵做的十分牢固。它是建在陸地上的,使交通更流暢。立交橋是立體的相交的,它四通八達像迷宮。到了晚上從高空俯視,仿佛城市的導航塔般立體壯觀。

    寫橋的作文 篇2

      未來的橋是什么模樣?有多長?有多寬?如果我是橋梁設計師的話,那……

      未來的橋是用金鋼銀鐵制成的,一億頭非洲大象踩上去都不會塌,不會壞。這種橋沒有橋墩,只有兩根柱子支撐著。每根柱子下面都會有幾個十分耐用的輪子。這種輪子可以根據場地的變化而變化。比如果要是遇到了下雨天,輪子就變成防滑的輪子……有了這種輪子,橋就可以隨時移動地方。

      這種橋還很美觀。橋身兩側有精美的木雕。有的刻著深山老林;有的'刻著龍和鳳;有的刻著雙龍戲珠,還插著各種顏色的彩旗,迎風飄揚。

      這種橋有跑步機上的那種傳送帶,只要人一上去,一下子就過橋了。如果有人快要掉到水里,橋就會伸出一張比人還大的手,把人救上來。這樣的橋還可以變成雙層的,以便使一些有急事的人能先過橋,所以第二層叫做“急務層”。“急務層”有機器人看管著,這種機器人能在一秒鐘內判斷出想過急務層的人是否有急事,如果沒有急事,那機器人會把這個人推回正常的第一層!

      這種未來的橋多方便啊!讓我們好好學習,讓這種橋早日發明出來。

    寫橋的作文 篇3

      橋是什么?是水泥和石磚砌在一起方便人們行走的過道。這一定是你心中的答案。不錯,石橋、天橋、鐵路橋、花橋、九曲橋它們都是這樣的。可是,“橋” 意義卻不僅僅如此。

      其實,在我們的生活中處處都有“橋”,到處都是“橋”,那就是“親情橋”、“愛情橋”和“友情橋”。這些無形的橋就建立在我們身邊。人與人之間、動物與動物之間、人與動物之間。

      再換句話說,人世間所有的人都是由這些許許多多的橋連接起來的。同學之間建立的就是“友情之橋”,只有在我們的心間建立“友情之橋”才能獲得友情,時間長了,根基才會牢固。“愛情橋”和“親情橋”也同樣如此,這便是我所說的“橋”。

      你可千萬不要認為這橋非常難造,其實想建立這些橋是很簡單的。“愛情橋”需要的是兩廂情愿;“親情橋”需要的是尊敬與關懷;“友情橋”造起來最容易但也最難,需要你對別人的欣賞與關心。鄰居之間、同學之間都需要如此。可是難的就是絕不能因為什么原因就把“橋”給拆了。

      奧運會允許所有的國家參加。其實每辦一屆奧運會就在國家與國家之間架起了一座“友情橋”,這便是造橋的.一種很好的方式。再比如說四川地震,把全國人民的心都連在了一起,無意中架起了更多的“橋”。

    寫橋的作文 篇4

      橋是神秘的,有的看得到,有的看不到,有的只能想象。如:獨木橋、石拱橋、過江橋、立交橋都是看得見的。而心靈之橋、理想之橋、友誼之橋都是看不見的。則飛天橋、樹藤橋、伸縮橋都是我們美好的理想。下面請聽我來介紹吧!

      最原始的橋是獨木橋。獨木橋是人們在很久很久以前發明的,就是把一根粗大的木棍橫放在河的兩岸,但這種橋既沒有護欄,也沒有水泥等東西固定,洪水以來就被沖壞了,行人還不能走多,一次只能走一個人,如果行人沒站穩不小心腳一滑就掉下去了。你看獨木橋多不方便呀!于是聰明的祖先又發明了石拱橋。石拱橋從名字就知道是用石頭做成的拱形的橋,由于他是石頭做的,所以它比獨木橋要牢固,橋面也比較寬敞,還能通行一些小型的車輛。如:人力車、馬車、摩托車石拱橋也是有缺點的,第一:當大型車輛通行時或有許多人站在橋上時,橋就會跨。第二:在橋上人車一起走,有時人和車會發生一些意外事故,人們覺得這種橋也不是很好,就有發明了過江橋,過江橋就是直立在江上的橋,我猜你們都知道長江大橋吧!長江大橋比石拱橋更雄偉壯觀,比石拱橋作用更多,更安全。長江大橋分兩層,上一層是通行人和車輛的,下一層是通火車的,而且上一層的車道和人是隔開的,人走人的路,車走車的道,不會碰在一起,多好呀!可人類和科技都在發展、進化,長江大橋還達不到人類的要求,雖然長江大橋能在江面上走,但不能滿足陸地上交通堵塞,橋梁設計師們就試著把橋梁建在地面上,經過不斷的努力,發明出了立交橋,顧名思義,就是在馬路上騰空而起的橋梁,立交橋的`建立大大方便了行人和車輛的運行,這種橋真讓我驚嘆,沒有像長江大橋一樣的橋墩還能像飛天高龍一樣立在馬路上,而且形狀變換多樣,很多交叉在一起,一條彎曲的,一條筆直的介紹完了這四種橋,現在聽聽我長大想發明的橋吧: 我長大可想發明一座壓縮橋。聽名字就很奇怪吧!橋怎么能壓縮呢?為什么要壓縮呢?

      讓我來告訴你們吧:由于許多的橋只能固定的從一個地方到另一個地方,而我的壓縮橋長度有地球赤道三圈,還可以任意繞圈轉彎,這樣一來就能滿足繞那么多的路,過那么多的橋,它還有一個好處,就是用時你只用說:開啟吧,它就立馬架起,不用時,你說:收起吧它就會自動收起。怎么樣?很方便吧! 在我的心里橋永遠是神秘的、變幻無窮的!

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