教師校車安全心得體會
解決校車問題究竟有多難？斗門區的經驗告訴我們，一點都不難，缺的就是決心。這筆解決乘車難的費用，是由斗門區壓減公務購車用車節省而來的。以下內容是小編為您精心整理的教師校車安全心得體會，歡迎參考！
教師校車安全心得體會一
校車超載的事，在我們的生活中太稀松平常了。一查往往都是超載的。不過，載8人的面包車里密密麻麻塞下了64名小孩，超載如此“嚴重”，還是讓我們觸目驚心。在校車問題上，一種是超載，且越來越嚴重；另一種是“遺忘”。不久前發生的湖北荊州兩名幼兒被遺忘校車致死，涉事校車曾非法改裝長期超載 。
校車問題，其實很糾結。一方面我們高喊再窮不能窮教育，再苦不能苦孩子，但具體動作上卻顯得很是吝嗇，對于校車的投入一向是少之又少；另一方面對于官員的公車，卻是大方再大方。投入毫不計成本。
我們很是羨慕外國的校車，不僅免費，而且最高檔，什么都有，更不會有超載的問題。其實，校車雖然一直在“出事”，但國家也是有所動作的。比如由國家質檢總局和國家標準委聯合發布了我國首部專門規范小學生校車安全的強制性國家標準《專用小學生校車安全技術條件》。標準首次明確規定：小學生校車必須每座配備安全帶。同時，雙層客車和鉸接客車均不得作為校車；校車至少應設兩個應急出口等。標準是有了，但沒有投入或者投入過少，標準也就等同于一張廢紙。
在我看來，校車的問題需要公車來解。據報道，從這個學期開始，珠海斗門區所有邊遠鄉村因并校而被迫乘坐無證車輛上學的學生，都將可以坐上統一的免費校巴上學放學了。一共將有6300多人因此受惠。而值得注意的.是，這筆解決乘車難的費用，是由斗門區壓減公務購車用車節省而來的。
解決校車問題究竟有多難？斗門區的經驗告訴我們，一點都不難，缺的就是決心。這筆解決乘車難的費用，是由斗門區壓減公務購車用車節省而來的。眾所周知，“三公”消費一直是個天文數字，現在中央也規定，要公開“三公”消費。但仍遭遇不少壓力。外交部就以“國家機密”為由不公布，不過，相信隨著民意的力量，“三公”消費會從上到下公開，而且費用會不斷減少。減少的費用用在諸如免費校車之類的民生工程上，定會使教育受益，使祖國的未來受益。
作為一名幼兒園老師，我們因此感受到安全的極其重要性。在幼兒園，我們應該更多地關注孩子在園的安全，平時要及時發現修理不安全因素。加強對孩子的安全教育，讓孩子學會自我保護。
教師校車安全心得體會二
“總是在問題發生后才懂得去重視！”這都是人們發出的感慨，但，并不是所有的人會去重視，而是把問題放在一旁，讓問題一而再，再而三的復發，才逐漸去重視起來。這樣下去，就會造成重大的損失和傷害。
就拿今天的話題校車安全問題來說吧，江西省的校車事故不止一次發生過了，政府沒有在甘肅正寧校車事故中吸取教訓；沒有對該省的各個地區的校園進行安全檢查；對部分貧窮地區的校園沒有及時提供經濟支援，更換質量好、安全舒適的校車；對不符合校車標準的校車沒有及時的停用。交警部門沒有加大對校車的排查，從而使不法學校亂改裝校車，造成校車屢次出問題，所以人們經常說：“怎么又是校車的問題、又是超載、又是幼兒園！”
據我所了解，前幾天的江西貴溪一所私營幼兒園，因為超載并且實際駕駛速度快，又加上操作不當，從而引發翻車滑落于水塘，就這樣11條鮮嫩的小生命離開這美麗而又渾濁的世界，再也不能見到溫暖的陽光，再也不能活潑亂跳的玩游戲！看完這則新聞，我的腦海里立刻浮現去年發生在湖南婁底的校車事故，再聯系這次的事故，不由的產生對政府的失望之感和對部分學校以利益為重而漠視學生的生命安全感到憤慨和無奈——這難道就是中國式的學校嗎？為什么政府沒有及時的去發現問題？為什么這樣子的學校會出現在中國？這是值得人們深思的問題。
但讓我最搞不懂的是每次校車事故都有面包車的影子？我有個疑問：面包車到底適不適合作為校車來使用？這樣安全嗎？特別是幼兒園的校車，某些幼兒園為了減少開支而把面包車當成校車更恐怖的是還私自改裝！所以大部分幼兒園都是用面包車來接送兒童上學，在大部分的事故中面包車被毀，造成車毀人亡又加上兒童的生命是最容易受到傷害的，那為什么就不能購買些質量好、安全舒適的大巴車或中巴車作為校車呢？難道是因為認為貴就不買了？那得要請你們好好想想：學生的命重要還是金錢重要？建學校是一件好事，但要在保證學生生命安全的前提下去建立，否則再好的學校，也沒人敢去讀！
為了防止，類似的事故再發生，我提出幾點建議
1、當地教育局必須定期對每間學校進行教育質量考核，確保教育制度穩定的發展和實施，提高老師對學生的責任感。
2、當地政府積極對經濟困難的私營學校提供經濟援助，免費提供質量好、安全舒適的校車，并重視教育事業的發展進程。
3、學校校長必須具有高度責任感，關心關愛愛護學生的安全和健康，一切為了學生。
4、校車司機必須要通過嚴格的駕駛考查，具有高度的責任感。
5、校車不得私自改裝，禁止用面包車來代替校車，校車的外觀的顏色應為黃色或其他吸引人的顏色，貼警示語和反光條。
6、交通部門必須對校車司機進行駕駛培訓，并對校車定期的檢查，對校車的車速進行合理的限制。，防止其超速帶來的災害，對校車進行監控，防止超載。
7、人民要敢于和及時的舉報不良校車！
我的建議就是這些，希望對社會有幫助。不要再把生命當兒戲來耍了，學生可是國家的希望！
最后送一句：“秦人不暇自哀，而后人哀之；后人哀之而不鑒之，亦使后人而復哀后人也。”
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