科技工作者個(gè)人先進(jìn)事跡材料
在平時(shí)的學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家或多或少都會(huì)用到過(guò)事跡材料吧，事跡材料具有觸發(fā)力大、感染力強(qiáng)的特點(diǎn)。一起來(lái)參考事跡材料是怎么寫(xiě)的吧，下面是小編整理的科技工作者個(gè)人先進(jìn)事跡材料，僅供參考，歡迎大家閱讀。
2月5日下午，攀鋼釩軌梁廠辦公樓420辦公室，一名青年男子盯著電腦屏幕，手指在鍵盤(pán)上跳躍。隨著各種代碼的不斷輸入，屏幕上的三維立體模型逐漸清晰了……
這名青年男子叫朱華林，是軌梁廠一名普通的職工。今年4月，他主研并成功開(kāi)發(fā)"鋼軌矯直扭矩?cái)?shù)字模型"，實(shí)現(xiàn)了對(duì)鋼軌矯直扭矩的自動(dòng)控制，大大提高了矯直效率，同時(shí)降低了電能消耗和設(shè)備損耗，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中尚屬首創(chuàng)。一名普通的崗位工人，是如何成為技術(shù)人才的呢？
勤學(xué)，打下技術(shù)基礎(chǔ)
朱華林1996年畢業(yè)于機(jī)電學(xué)院軋鋼專業(yè)，20xx年到軌梁廠萬(wàn)能生產(chǎn)線矯直機(jī)崗位工作。矯直機(jī)崗位處于重軌生產(chǎn)線的中間位置，對(duì)重軌質(zhì)量控制意義重大。萬(wàn)能生產(chǎn)線的平立復(fù)合矯直機(jī)是從意大利引進(jìn)的一套先進(jìn)設(shè)備。面對(duì)全新的設(shè)備、全新的技術(shù)，朱華林產(chǎn)生了濃厚的興趣，遇到不懂的就看書(shū)學(xué)習(xí)，或向?qū)＜艺?qǐng)教。
愛(ài)琢磨，是領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)朱華林最深刻的印象。玩電腦游戲是很多年輕人的愛(ài)好，朱華林也不例外。但不同的是，朱華林在玩游戲的同時(shí)更注重對(duì)電腦知識(shí)的學(xué)習(xí)，思考得更多的是游戲的'設(shè)置和開(kāi)發(fā)。幾年下來(lái)，他不僅掌握了常用軟件使用，能排除電腦常見(jiàn)故障，而且學(xué)會(huì)了編程等知識(shí)，為開(kāi)發(fā)數(shù)字模型打下了基礎(chǔ)。
鉆研，夯實(shí)技術(shù)功底
平立復(fù)合矯直機(jī)自20xx年投入使用以來(lái)，隨著產(chǎn)能的不斷釋放，鋼軌在長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)矯直時(shí)，矯直輥的線速度出現(xiàn)了不匹配現(xiàn)象，使各輥之間相互干擾，產(chǎn)生較大的扭矩值，造成矯直機(jī)電機(jī)電阻出現(xiàn)過(guò)熱、燒損現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)造成設(shè)備直接停機(jī)，不能連續(xù)生產(chǎn)。
為了解決這一難題，軌梁廠的科研人員和崗位人員采取一次次調(diào)整輥徑等方法，減少扭矩干擾，但效果并不理想，矯直輥的線速度不匹配問(wèn)題未得到根本解決。"為什么會(huì)出現(xiàn)矯直輥的線速度不匹配現(xiàn)象？""扭矩值如何減小？"一個(gè)個(gè)疑問(wèn)在朱華林腦海中產(chǎn)生，一個(gè)個(gè)破解問(wèn)題的方法隨之而來(lái)，但又一次次被排除……
"能不能結(jié)合計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)來(lái)控制？"20xx年的一天，朱華林有了一個(gè)大膽的想法。緊接著，他開(kāi)始進(jìn)行大量的數(shù)據(jù)收集和推演。同年底，他撰寫(xiě)了《矯直扭矩干擾淺探》論文，包括圖形、表格、計(jì)算公式等。這篇論文中提到的"矯直機(jī)各輥線速度匹配公式"，引起了軌梁廠領(lǐng)導(dǎo)和科研人員的高度重視。
"當(dāng)?shù)弥獜S里提供支持，驗(yàn)證我提出的公式時(shí)，我高興壞了，覺(jué)得自己的努力沒(méi)有白費(fèi)，沒(méi)有因?yàn)槲沂菎徫还と司筒恢匾曃业某晒?已過(guò)去一年多時(shí)間，朱華林講起當(dāng)時(shí)的情景依然興奮不已。正是靠著這股鉆研的勁頭，朱華林和該廠型材首席工程師陶功明，以及相關(guān)工程技術(shù)人員一起，在鋼軌生產(chǎn)過(guò)程中大量收集數(shù)據(jù)，反復(fù)對(duì)數(shù)字模型進(jìn)行分析、模擬試驗(yàn)，成功研制開(kāi)發(fā)出與矯直機(jī)線速度相匹配的"鋼軌矯直扭矩?cái)?shù)字模型"。
今年4月，"鋼軌矯直扭矩?cái)?shù)字模型"經(jīng)過(guò)多次上線調(diào)試，成功實(shí)現(xiàn)了矯直扭矩調(diào)整的計(jì)算機(jī)數(shù)字模型控制，解除了人工調(diào)整扭矩時(shí)因畫(huà)面顯示工藝參數(shù)不真實(shí)而無(wú)法準(zhǔn)確判斷故障的難題，確保了計(jì)算機(jī)操作畫(huà)面上的顯示參數(shù)就是實(shí)際值。參照實(shí)際值，工程技術(shù)人員和崗位人員能夠快速、準(zhǔn)確判斷矯直工藝對(duì)鋼軌質(zhì)量的影響，從而快速進(jìn)行調(diào)整，使設(shè)備得到保護(hù)，保證矯直機(jī)電機(jī)無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象，有效延長(zhǎng)矯直機(jī)電機(jī)及傳動(dòng)機(jī)械的使用壽命，大大提高了設(shè)備運(yùn)行效率和鋼軌矯直效率，實(shí)現(xiàn)了鋼軌矯直生產(chǎn)高效率、低成本。
勤奮，積淀技術(shù)實(shí)力
今年初，軌梁廠本著"人人都是人才，人人都能成才"的理念，成立"首席工程師研發(fā)團(tuán)隊(duì)"，朱華林成為其中一員。當(dāng)興趣愛(ài)好與工作結(jié)合時(shí)，能產(chǎn)生巨大的能量。如今，朱華林不僅要在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)收集設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)，還要通過(guò)電腦軟件對(duì)生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行研究和改進(jìn)，參與研究的項(xiàng)目有四五項(xiàng)。
"加入‘首席工程師研發(fā)團(tuán)隊(duì)’，是實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的好機(jī)會(huì)，我沒(méi)有理由不努力。"從朱華林不多的言語(yǔ)中，記者深深地感受到他在本職工作中的不懈追求。
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