關于《車在囧途》的觀后感
以前，聽說有人賣腎買蘋果產品，總覺得是企宣營銷，但如今看，確實有真的。很多人買車，當然也是為面子。手機和汽車，在很多時候，是充門面的利器。真實的情況是，手機不過就是手機，汽車也不過就是汽車，兩者沒有關系，但在《車在囧途》這部電影中，其實他們就是同樣的東西。當人們忘卻了他所應該承載的基本功能而開始向其賦予一些完全沒有意義的意義時，人們的追求本身也會漸漸變得毫無意義。其實可以用一句話，來概括當前的時代：我們的虛榮，我們的時代，我們在囧途上。
就電影一開始來看，《車在囧途》還是走的搞笑路線，通過郭德綱、王一楠、許紹洋等人的連續逗樂來拉開序幕，然而隨著劇情的推進這種逗樂不知不覺中發生變化，四人合作買車，且是以網絡團購的方式，從一開始就決定了其中的荒唐，當然其中最具有喜劇色彩的是郭德綱，他飾演的真大款郭立行，也有許多鬧心事，需要裝窮。其他人，看起來是虛虛實實的剛需。有被包工頭坑了無數次的單身媽媽嚴小蓮；也有前女友收下不明身份人送跑車導致分手的陳波；還有終于等到了陳波分手的癡情網購女依容。四個人算是每個心懷著不同的目的開始了合用車的日子，有摩擦有碰撞也有之前從來沒有遇到過的有車的煩惱。
其實我們不必如此，還在并不遙遠的上世紀七八十年，幾家合養一頭耕牛還是我們那地的正常農業操作模式。記得小時父母親戚時常為了哪家給牛少吃料，哪家多用牛干活之類的互相犯嘀咕，當然嘀咕歸嘀咕，還是得互相捏著鼻子認了，頂多撤出來再找別人搭伙，畢竟誰家也沒法單獨養起一頭牛。
后來自行車開始時興起來，但基于當時農村的購買力，有許多人家買不起，于是有通達者就開始效仿養牛的方式兩家合買一輛車，但這樣買是買了同樣問題多多，用多用少，騎好騎壞的麻煩有的是。更有甚者，若有親戚借車一用時不知是借還是不借，借了壞了怎么辦。于是當時即有寧借老婆，不借車子的諺語。當下，是網絡、手機、汽車的時代，不斷的更新換代，那些可以替代虛榮的產品，更是讓我們在鬧心的囧途上找不到北。
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