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    央視新聞《大國(guó)工匠》觀后感

    時(shí)間:2022-10-09 23:22:25 觀后感

    央視新聞《大國(guó)工匠》觀后感

      “工匠精神”是一種熱愛工作的職業(yè)精神。和普通工人不一樣的是,工匠的工作不單是為了謀生,而是為了從中獲得快樂。這也是很少有工匠會(huì)去改變自己所從事職業(yè)的原因。下面是小編為您收集整理的央視新聞《大國(guó)工匠》觀后感,歡迎閱讀!

    央視新聞《大國(guó)工匠》觀后感

      央視新聞《大國(guó)工匠》觀后感篇一

      觀看了央視新聞播出的《大國(guó)工匠》,令人深受教育,感人肺腑。

      通過觀看我國(guó)杰出的大國(guó)工匠的高超技術(shù)和平凡而又偉大的事跡,讓人好像重新感到了思想正確回歸的大路上。大國(guó)工匠們出身一般家庭,卻通過自己的不懈努力,創(chuàng)造出非凡的業(yè)績(jī)。他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是在追求職業(yè)技能上,嚴(yán)格要求的是自己,追求的是技術(shù)技能的完美和極致,為我們?cè)谑澜缟希瑯淞⒋髧?guó)的“中國(guó)制造”和世界創(chuàng)新大國(guó)的名牌,帶好了頭和做出了杰出的榜樣。 高鳳林,中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師,在牛皮紙一樣薄的'鋼板上焊接一點(diǎn)不漏的超高精度的密封,是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人,他能將焊接技術(shù)控制到頭發(fā)絲的五十分之一,0.16毫米是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度,焊接時(shí)間僅有0.1秒的時(shí)間誤差,他如此藝高膽大,非常人所想,只有刻苦鉆研,用心練就方能結(jié)出如此碩果。 鏨刻大師-孟劍鋒,在北京APEC會(huì)議上送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的國(guó)禮之一,“和美”純銀絲巾果盤,是他的驚世杰作。他鏨刻的作品精美非凡。在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”,由于過于逼真,讓人看后會(huì)情不自禁伸手觸摸感受。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手,能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤,讓人折服,讓人驚嘆,完美和卓越就是靠毅力和意志,專注和精湛技藝和鍛造的。

      中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所-顧秋亮,對(duì)精密度要求達(dá)到了“絲”級(jí),被稱為兩絲第一人。我國(guó)載人潛水器有十幾萬個(gè)零部件,其超高精密度組裝,不能沒有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國(guó)首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛

      水器。他能通過摸、看、思,能判斷機(jī)器的組裝誤差,幾乎沒有失誤過,工到此精,驚心動(dòng)魄。

      胡雙錢老師傅,成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。2006年,胡雙錢要做百萬個(gè)零件的飛機(jī)建造工程,要做各種各樣形狀各異的零件,加上臨時(shí)救急其任務(wù)難度廣大,非一般人想象。一個(gè)零件要一百多萬元,打造36個(gè)孔,發(fā)絲大小的孔徑,僅僅依靠胡雙錢的雙手和傳統(tǒng)的鐵鉆床,便能快捷將36個(gè)孔悉數(shù)高精度打造,通過檢驗(yàn)一點(diǎn)不差,其金屬雕花技能創(chuàng)世界一流。

      高鐵青島動(dòng)車制造高級(jí)技師—寧允展,首席研磨師,他是中國(guó)第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的第一人。全國(guó)能做該工序的工人不超10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝安全性能超高,讓國(guó)內(nèi)動(dòng)車最高時(shí)速達(dá)到486公里,創(chuàng)造了奇跡,這離不開寧允展對(duì)動(dòng)車轉(zhuǎn)向架的定位臂的高技術(shù)研磨。

      張冬偉-滬東中華造船集團(tuán)焊工,利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術(shù),在造船業(yè),殷瓦板非常薄,張東偉的手工焊縫長(zhǎng)達(dá)13公里,并且做到焊縫小于一個(gè)針眼大小,因?yàn)榇蛄藭?huì)引起致命后果。張冬偉焊接技術(shù)外觀精美且具備百分百安全保障。

      中國(guó)著名宣紙高級(jí)技師-周東紅,是我國(guó)書畫家御用宣紙制作師。他日復(fù)一日,年復(fù)一年都是做撈紙的工作,不嫌簡(jiǎn)單和重復(fù),硬是經(jīng)他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過1克。一直以來保持著宣紙成品率100%的記錄。

      還有港珠澳大橋鉗工-管延安,進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中

      安裝操作儀器要小于一毫米,他能做到接縫處間隙誤差為零。學(xué)歷不高卻,自學(xué)成才。他安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對(duì)接。

      這些大國(guó)工匠,既平凡又杰出,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動(dòng)者的偉大,他們?yōu)樯鐣?huì)做出了非凡的貢獻(xiàn),讓人折服其高潮技能和點(diǎn)贊其為人處事之功。

      感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)組織的這次觀看,讓我們深受教育。我們將以大國(guó)工匠為榜樣,專注自己的教育事業(yè),不斷努力,不斷地進(jìn)步,做好自己,為衛(wèi)生教育事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和力量。

      央視新聞《大國(guó)工匠》觀后感篇二

      觀《大國(guó)工匠》,我們被工匠們的勞動(dòng)精神、創(chuàng)造精神深深折服。一系列故事使學(xué)生們更加深刻地體會(huì)到技術(shù)的寶貴,增強(qiáng)了作為一名中職生的自信心和自豪感。

      該宣傳片講述了高鳳林等八位工作在不同崗位中的勞動(dòng)者,憑靠自己過硬的技術(shù),用靈巧的雙手創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡,在平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美,最終脫穎而出,為民謀福,貢獻(xiàn)社會(huì)的故事。

      《大國(guó)工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術(shù)技能,成就出彩人生,對(duì)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育,促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,提升中國(guó)制造和服務(wù)水平很有意義。

      “五一”開始,央視新聞推出八集系列節(jié)目《大國(guó)工匠》,講述了為長(zhǎng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家高級(jí)技師高鳳林等8位不同崗位勞動(dòng)者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢(mèng)的故事。這群不平凡勞動(dòng)者的成功之路,不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑,而是默默堅(jiān)守,孜孜以求,在平凡崗位上,追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國(guó)寶級(jí)”技工行列,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。

      寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時(shí),發(fā)現(xiàn)他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)—熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn),有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測(cè)手感堪比X光般精準(zhǔn),令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢(mèng),憑的是傳承和鉆研,靠的是專注與磨礪。

      “問渠那得清如許,為有源頭活水來。”人的心靈深處一旦有了源源流淌的“活水”,便有了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造、建功建樹的不竭“源泉”。我把它稱為“成功之源”。這個(gè)“成功之源”就是—愛崗精神、敬業(yè)自覺。有那么一些人,他們也希望能功成名就,卻缺少必備的“成功之源”。表現(xiàn)在,既不愛崗,更不敬業(yè)。有的挑肥揀瘦,這山望著那山高;有的不務(wù)正業(yè),把主要精力放在“第二職業(yè)”上;有的粗枝大葉,不求“過得硬”但求“過得去”;有的.濫竽充數(shù),長(zhǎng)年累月“占著茅坑不拉屎”。

      愛崗敬業(yè),是社會(huì)主義核心價(jià)值觀中的內(nèi)容之一。筑就人生美麗夢(mèng)想也好,踐行核心價(jià)值觀也罷,既不是虛無縹緲的,也不是高不可攀的。“成功之源”,就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。表面上,愛崗敬業(yè)是利他的;實(shí)質(zhì)上,愛崗敬業(yè)也是利己的。換言之,它是滿足社會(huì)需求與實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的有機(jī)統(tǒng)一。

      “大國(guó)工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。

      央視新聞《大國(guó)工匠》觀后感篇三

      大國(guó)工匠彰顯大國(guó)風(fēng)范,大國(guó)工匠托起巨龍騰飛。央視播出的宣傳片《大國(guó)工匠》,用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動(dòng)者的聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫了一部勞動(dòng)者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致,他們專注和堅(jiān)守自己的崗位,他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國(guó)寶級(jí)的頂尖技工,他們是一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。他們用無可挑剔的技能書寫者人生的平凡與不平凡,他們用自己的雙手為時(shí)代為社會(huì)奉獻(xiàn)著人生。他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。他們是事業(yè)的脊梁。

      在中國(guó)航天,53歲的高鳳林被稱為火箭的“心臟”。他的工作沒有幾個(gè)人能做得了。他曾說過“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到”。火箭的“心臟”,他的作為,讓中國(guó)“神舟”系列順利升空,也讓中國(guó)科技發(fā)展達(dá)到了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展,同樣蘊(yùn)藏著較高的智慧含量,我們把微小的工匠精神,做精、做美、做到極致,“品質(zhì)從99%提高到99.99%”,同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國(guó)家成就。

      “航空手藝人” 胡雙錢,工作30多年來,創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國(guó)新一代大飛機(jī)C919的首架樣機(jī)上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。胡雙錢憑著他對(duì)航空事業(yè)的熱愛和對(duì)民機(jī)夢(mèng)想的執(zhí)著,兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨,始終奮戰(zhàn)在民機(jī)制造的第一線。胡雙錢用實(shí)際行動(dòng)詮釋了對(duì)品質(zhì)的極致追求,用他自己的話說:“加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品,是我一生的追求!希望自己能再干十年、二十年,為中國(guó)大飛機(jī)多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)。” 深海鉗工管延安在工作時(shí),要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操

      作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對(duì)接。他曾說過“裝好了也要拆,拆了在裝,這是為了手感”。因?yàn)閳?zhí)著,堅(jiān)持,求學(xué)。他成為了一名大國(guó)工匠。

      北京APEC會(huì)議上,我國(guó)送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國(guó)禮之一“和美”純銀絲巾果盤,是國(guó)家高級(jí)工藝美術(shù)技師孟劍鋒在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的.精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。同時(shí)航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。用他自己的話說:“追求極致,超越自己”。

      手工撈曬宣紙,每張重量誤差不超過1克的中國(guó)宣紙股份有限公司高級(jí)技師周東紅;創(chuàng)造了十三里焊縫全手工且質(zhì)量達(dá)到百分之百的張冬偉等等一大批大國(guó)工匠在各自不同的工作崗位上默默奉獻(xiàn)。他們視技術(shù)為藝術(shù),他們倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”,他們彰顯了愛國(guó)敬業(yè)的精神內(nèi)涵。《大國(guó)工匠》給人們展示了中國(guó)工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動(dòng)力,立足自己的本職工作,干一行愛一行,要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)。真正做到我的崗位我負(fù)責(zé),我的工作請(qǐng)放心。

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